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Le président Akufo-Addo met en service un terminal de cale sèche au port de Takoradi au Ghana

Le président Nana Akufo-Addo a mis en service jeudi un terminal de vrac sec de pointe et la cale sèche flottante de la Prime Meridian Dock Company au port de Takoradi au Ghana.

En outre, le président a lancé le premier coup de pioche sur un terminal de services pétroliers et gaziers moderne qui coûtera 98 millions de dollars américains. Ce terminal est actuellement en construction dans le cadre du développement stratégique du port de Takoradi. Parce que le Petroleum Hub s'agrandit et doit offrir de la place aux entreprises de fabrication, aux sociétés d'exploration et à leurs fournisseurs.

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Selon le président Nana, l'installation flottante de cale sèche et d'entretien des navires est financée par Prime Meridian Docks Limited. Cette initiative vise à effectuer des tâches de maintenance sur des navires qui, autrement, auraient besoin de faire escale à Las Palmas. Ainsi que Carina et d'autres installations de réparation navale à l'étranger.

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Remarques sur les projets mis en service au port de Takoradi au Ghana

Ces initiatives, selon le président, « permettraient d'améliorer la capacité de manutention du fret, l'entretien et les réparations des navires. En plus de répondre aux demandes de l'industrie des services pétroliers et gaziers dans le port de Takoradi au Ghana.

De plus, le terminal de vrac sec, qui a été achevé pour un total de 85.0 millions de dollars, "a été équipé de chargeurs de navires modernes et d'éco-trémies pour la sécurité des travailleurs et des résidents de la communauté portuaire", a ajouté le président.

Déclarant l'importance du secteur privé pour le développement national, le président Akufo-Addo a applaudi l'Autorité des ports et ports du Ghana. Pour s'associer au secteur privé pour mettre en œuvre ces projets.

Il a ajouté: «Je prépare le terrain pour le terminal de service pétrolier et les projets de cale sèche flottante. Et le peuple ghanéen et moi espérons qu'ils seront terminés à temps pour éviter les dépassements de coûts. En outre, le gouvernement a travaillé dur pour moderniser le port de Takoradi au Ghana. Et diversifier sa dépendance à l'exportation de matières premières comme le manganèse et la bauxite. Ce qui n'a jamais produit de rendements de grande valeur pour le pays.

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