AccueilActualitésCommentaireTop 5 des projets énergétiques au Kenya confrontés à des réductions de financement

Top 5 des projets énergétiques au Kenya confrontés à des réductions de financement

Pour l'année se terminant en juin, les prêteurs étrangers, dont la Banque mondiale, la Banque africaine de développement (BAD) et Banque Exim de Chine, réduit le financement de certains projets au Kenya d'au moins 66.8 milliards.

La réduction du financement a affecté au moins 19 projets dans ce pays d'Afrique de l'Est, dont certains ont été soit suspendus, soit retardés indéfiniment. Vous trouverez ci-dessous les 5 principaux projets énergétiques au Kenya touchés par la réduction du financement.

Rechercher des pistes de construction
  • Région / Pays

  • Secteur

1. Projet de ligne de transmission Kamburu-Embu-Thika

L'un des projets les plus touchés comprend le projet de ligne de transmission Kamburu-Embu-Thika. La China Exim Bank aurait réduit le financement de ce projet de 4.5 milliards de shillings. C'est l'une des coupes les plus importantes.

2. Projet d'interconnexion Éthiopie-Kenya

Les 1,045 500 km de courant continu haute tension (HVDC) de XNUMX kV Projet d'interconnexion Éthiopie-Kenya a également perdu environ 3.15 milliards de shillings de la part de la BAD. Également connu sous le nom d'Eastern Electricity Highway, ce projet vise à connecter les réseaux du Kenya et de l'Éthiopie.

3. Projet de ligne de transmission Gilgil-Thika Konza 400 KV

Le financement du projet de ligne de transmission Gilgil-Thika Konza 400 KV par la Banque mondiale a été réduit de 2.3 milliards de shillings. Un autre projet qui vise à accroître l'accès à l'électricité en réduisant les frais de construction et qui est financé par la Banque a diminué de 2.9 milliards de shillings.

4. Projet de centrale géothermique Ol Karia

Les prêteurs étrangers ont également réduit de 2 milliards de shillings destinés à Centrale géothermique d'Ol Karia. 

5.Ligne de transmission Loiyangalani-Marsabit

Le projet de ligne de transmission Loiyangalani-Marsabit a fait l'objet d'une réduction de financement de 1.9 milliard de shillings.

Non seulement les projets d'infrastructures énergétiques ont souffert de la réduction, mais aussi les projets routiers. Le dédoublement des 41.7 km de l'autoroute Mombasa-Mariakani, par exemple, a été amarré à 1.6 milliard de shillings.

Must read

Accord signé pour la première centrale solaire à grande échelle à Zanzibar

Un accord a été signé pour le développement de la première centrale solaire à grande échelle à Zanzibar. L'accord a été signé avec la société mauricienne Generation...

Début de la construction d'une route de 113.2 kilomètres reliant les ports de Karema et de Kigoma

La construction d'une route goudronnée de 113.2 kilomètres reliant les ports de Karema et de Kigoma est prévue. Le projet devrait démarrer au...

Projet de chemin de fer à écartement standard du Kenya (Kenya SGR)

Le gouvernement kenyan envisage une extension du chemin de fer à écartement standard (SGR) à Kisumu, Malaba et Isiolo d'ici juin 2027. L'extension coûtera...

Lancement du champ solaire Camp Moremi de Desert and Delta Safaris au Botswana

Le champ solaire Camp Moremi de Desert and Delta Safaris a été lancé au Botswana. Cette installation augmente les camps solaires de Desert & Delta Safaris...

Laisser un commentaire

S'il vous plaît entrer votre commentaire!
S'il vous plaît entrer votre nom ici

Dernières infos