La construction de l'usine diesel DGD Grassroots au Texas est en cours et a atteint une étape importante de plus d'un million d'heures de construction sur le terrain. Cette usine est située à environ 90 milles à l'est de Houston et ce sera la troisième installation de diesel renouvelable à être développée par Diamond Green Diesel LLC (DGD) ; une coentreprise entre Ingrédients Darling Inc. et Valero. Les coûts de construction du projet sont estimés à 1.45 milliard de dollars américains et seront partagés à parts égales entre les deux coentreprises.
Les premier et deuxième trains de production de DGD sont situés à l'usine Norco Diesel en Louisiane, qui produit Honeywell Green Diesel ; un diesel renouvelable fabriqué en convertissant des huiles non comestibles et d'autres déchets en un produit chimique identique au diesel à base de pétrole. DGD a l'intention d'étendre son empreinte et de produire ce diesel renouvelable dans la nouvelle usine de diesel DGD Grassroots au Texas.
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Capacité de production de la centrale diesel DGD Grassroots
L'installation de Norco LA a été agrandie l'année dernière pour augmenter sa capacité de production annuelle de diesel de 290 millions de gallons à 400 millions de gallons, et maintenant avec la construction de la nouvelle usine de diesel DGD Grassroots à Port Arthur, la coentreprise a l'intention d'augmenter sa production totale de diesel renouvelable. et la production de naphta renouvelable à 1.2 milliard de gal/an et 50 millions de gal/an respectivement.
Cette nouvelle centrale diesel DGD Grassroots, qui a été approuvée en janvier dernier par les conseils d'administration des deux coentreprises, devrait être achevée et devenir pleinement opérationnelle d'ici le second semestre 2023. La centrale diesel produira du diesel Honeywell Green, qui peut être utilisé comme un remplacement direct pour les véhicules à moteur diesel, sans qu'il soit nécessaire de modifier le moteur. De plus, il offre une réduction de 80 % du cycle de vie des émissions de gaz à effet de serre (GES) par rapport au diesel conventionnel à base de pétrole.
Burns et McDonnell sont les entrepreneurs travaillant sur la centrale diesel DGD Grassroots et ils sont également impliqués dans la coordination des travaux ISBL et OSBL pour le projet. L'équipe conjointe fournira une large gamme de services d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC), y compris des unités de traitement de diesel renouvelable de base, des matières premières, des réservoirs et des canalisations de produits, ainsi que des infrastructures de services publics de soutien.
Les travaux comprennent également une unité de régénération des amines et une unité de stripage des eaux acides, ainsi que des étendues d'infrastructures électriques. Une fois achevée, cette centrale diesel deviendra à terme le plus grand train diesel renouvelable aux États-Unis
