Le nouveau parc logistique de Georgetown sera développé à Austin

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Stonelake Capital Partners, une société de capital-investissement immobilier basée au Texas, envisage de développer son parc logistique de Georgetown, qui sera un entrepôt et un centre de distribution de 625,000 50 pieds carrés, construit sur un site de 550 acres dans la banlieue d'Austin. Ce projet sera financé par le sixième fonds immobilier opportuniste des Stonelakes, qui a levé un total de 500 millions de dollars, dépassant l'objectif initial de l'entreprise de XNUMX millions de dollars. Basé à Boston Goodwin Procter LLP a été conseiller en formation de fonds pour Stonelake.

Selon Stonelake, le parc logistique de Georgetown est construit sur une base spéculative et la portée du projet couvre trois bâtiments industriels, qui seront construits le long d'Aviation Drive, à l'est de l'aéroport municipal de Georgetown, à l'angle sud-ouest de l'autoroute I-35 et Texas 130 .

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La phase I du développement s'est révélée être un bâtiment cross-dock de 431,360 2022 pieds carrés. La construction devrait commencer d'ici le premier trimestre 2022, avec l'heure d'achèvement du premier espace de livraison, fixée au troisième trimestre 2023 ; tandis que l'ensemble de la construction doit être achevé d'ici le premier trimestre XNUMX. John Detamore d'Eikehorst et Stonelake sera en charge des contrats de location une fois le parc industriel terminé.

Le développeur pense que le parc logistique de Georgetown est plus adapté aux grands entrepôts/distribution et locataires de fabrication dans la grande région du centre du Texas et a également déclaré que ce projet porterait le portefeuille industriel total de Stonelake à 1.5 million de pieds carrés à Austin. 

Travis Eickenhorst, le partenaire de Stonelake derrière le développement, a souligné que le parc logistique de Georgetown doit être construit sur une base spéculative qui sera déterminée par la solidité financière de Stonelake. 

Eickenhorst a également expliqué que la construction sur une base spéculative permettra à l'entreprise de capitaliser sur la demande croissante d'espaces d'entreposage de locataires plus grands en raison de divers locataires de commerce électronique, de livraison du dernier kilomètre et de fabrication qui ont besoin de tels espaces.