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La phase I du contrat de conception du port spatial de Houston d'Axiom attribuée à Jacobs

La phase I du contrat de conception d'architecture et d'ingénierie du port spatial de Houston a été attribuée à Jacobs by Espace Axiom. Cette installation de 100,000 400 pieds carrés sera développée sur un site de XNUMX acres, situé dans l'aéroport d'Ellington, au cœur de Space City. Axiom Space, le développeur d'infrastructures spatiales à financement privé, a l'intention d'utiliser ce nouveau port spatial pour atteindre son objectif d'assembler la première station spatiale internationale commerciale et de fournir un accès à l'orbite terrestre basse. La société a été approuvée par la NASA en décembre dernier pour lancer la première station commerciale au monde, composée uniquement de membres d'équipage privés qui se rendront à la Station spatiale internationale.

Le nouveau port spatial de Houston servira d'installation d'assemblage, d'intégration et de test qui, une fois achevé, deviendra une plaque tournante pour la réalisation de travaux de recherche sur les expériences en microgravité, la fabrication, le commerce et l'économie LEO en relation avec les missions en orbite terrestre basse. Axiom Space affirme que sa vision est de démontrer que les innovations spatiales des infrastructures commerciales sont capables d'offrir des moyens uniques d'améliorer la vie sur terre et, de même, de promouvoir l'avancement de l'exploration spatiale par les humains.

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Le projet Houston Spaceport marque le début de la construction et de l'équipement de vaisseaux spatiaux à Houston

Matt Ondler, directeur de la technologie d'Axiom, a décrit le projet de Houston Spaceport comme un moment historique pour Axiom et la grande région de Houston. Ondler a souligné que ce serait la première fois qu'un vaisseau spatial serait construit et équipé à Houston et il a déclaré que cette nouvelle installation fournirait à l'État le développement infrastructurel nécessaire pour montée en puissance opérations et attirer davantage de possibilités d'emploi dans le secteur de l'aérospatiale. Ondler a également mentionné que ce projet ne consistait pas seulement à construire la future génération d'engins spatiaux, mais qu'il impliquait également de consolider Houston en tant que porte d'entrée de l'industrie commerciale des États-Unis dans l'espace. 

Le vice-président senior de Jacobs, Ron Williams s'est également prononcé en faveur de la  Houston Spaceport initiative, déclarant qu'il s'agissait d'un excellent exemple d'infrastructure à financement privé qui conduirait le leadership américain dans l'espace. Williams a déclaré que son entreprise s'était engagée à fournir des solutions intégrées qui permettront l'accélération des opérations spatiales commerciales à l'avenir.

 

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