La phase II du projet d'agrandissement du hall de l'aéroport CLT A est en cours

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Récemment, les médias ont eu un aperçu de la 600 millions de dollars (Charlotte Douglas Internationale) Aéroport CLT Projet d'agrandissement du hall A. L'aéroport CLT se lance dans l'agrandissement et la rénovation de 370,000 44 pieds carrés du hall principal de son terminal pour suivre la croissance continue et répondre aux besoins des passagers ; plus de XNUMX millions de passagers voyagent par CLT chaque année.

Le projet CLT Airport Concourse A Expansion n'est qu'une partie d'un programme de rénovation de 10 ans qui coûtera au moins 2.5 milliards de dollars et comprend la rénovation de tous les halls, avec des tailles doublées pour réduire la congestion ; mise à niveau des technologies des systèmes de sécurité et de bagages ; fournir trouver un moyen de trouver des conceptions qui empêchent les passagers de se perdre ; et le repositionnement des zones de billetterie et d'enregistrement, dans le cadre des évolutions inscrites dans les plans de relooking de l'aérogare.

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La première phase du projet d'agrandissement du hall de l'aéroport CLT était un projet de 200 millions de dollars qui a été achevé en 2018 et qui couvrait l'ajout de neuf portes du côté nord du hall. Maintenant, la phase II de l'extension du hall A, ajoutera 10 portes à l'extrémité nord du hall et après l'achèvement de cette phase, le terminal et le hall principal seront encore agrandis de 90 pieds supplémentaires.

Les responsables de l'aéroport ont également fait visiter le niveau supérieur de Agrandissement du terminal de l'aéroport CLT, qui a encore environ 25 % de travaux de rénovation pour terminer le projet. Selon les développeurs, tous les nouveaux espaces seront prêts à être utilisés d'ici la fin du printemps de l'année prochaine. Ce projet d'expansion est développé dans le cadre d'une joint-venture entre l'entreprise d'Atlanta Construction du support et entreprises Charlotte Edison Foard, appelé Holder-Edison Foard-Leeper; tandis que RJ Leeper Construction, sert d'entrepreneur général.

Jack Christine, le chef de l'exploitation de l'aéroport était satisfait de l'avancement de la CLT Airport Concourse A expansion et il a également souligné que la partie qui a été ouvert aux médias pour la tournée ne représente que les deux tiers de l'expansion. 

Christine a également mentionné que l'expansion du CLT Concourse A, avec 10 nouvelles portes, a été suspendue d'un an pour voir si la pandémie affecterait trop la demande d'expansion. Mais même après que la pandémie de Covid ait provoqué une forte baisse des ventes de billets d'avion, le terminal de l'aéroport est toujours resté sous-dimensionné.