Le gouvernement de la République d'Irlande recherche un entrepreneur pour construire un pont à bascule reliant l'Irlande du Nord et la République. Micheál Martin, le Taoiseach, s'est rendu à Warrenpoint pour dévoiler le projet, qui reliera le comté de Down et le comté de Louth. Bien qu'il ait été proposé pour la première fois au milieu des années 1970, le projet actuel du pont Narrow Water a commencé en 2008 lorsque le conseil du comté de Louth a embauché Roughan O'Donovan Consulting Engineers pour préparer des propositions de conception.
Une précédente tentative de construction du pont avait été annulée en 2013. C'était après que les coûts de construction estimés aient augmenté "considérablement plus haut" que prévu. Pour accueillir la circulation automobile ainsi que les cyclistes et les piétons, le type de pont actuellement proposé comprend une combinaison de travées fixes à haubans et une conception de pont basculant roulant.
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Le pont basculant permettra aux navires de circuler le long de la rivière Newry
La section basculante est nécessaire pour que le pont s'ouvre et permette aux navires de voyager le long de la rivière Newry. Le pont s'étendra sur 280 mètres. Par conséquent, il reliera la route à deux voies A2 Warrenpoint en Irlande du Nord à la route menant au village d'Omeath dans le comté de Louth en République d'Irlande.
« Il s'agit d'un projet important et symbolique pour le nord-est. Il reliera directement la péninsule de Cooley au comté côtier de Down. De plus, c'est un projet avec un fort soutien communautaire des deux côtés de la frontière », a déclaré Martin. « L'annonce d'aujourd'hui est une prochaine étape essentielle dans la réalisation de ce projet tant attendu. C'est ainsi qu'une autre démonstration du Shared Island Fund en action.
Michael Savage, président de Newry, Conseil de district de Mourne et Down, a déclaré que le lancement de l'appel d'offres était un "pas en avant capital". Sous réserve de l'approbation du gouvernement, un entrepreneur devrait être nommé l'année prochaine.
