Un groupe d'élus locaux du Kansas et du Missouri, dont Emanuel Couperet et Sharice Davids, ainsi que les maires Eileen Weir et Tyrone Garner, ont récemment annoncé des plans pour la construction d'un 24-mile Kansas-Missouri Corridor de transit bi-étatique.
Le plan a également été approuvé par le Conseil régional de l'Amérique centrale, une association à but non lucratif des gouvernements des villes et des comtés et de l'Organisation de planification métropolitaine pour la région bi-étatique de Kansas City, le Autorité des transports de la région de Kansas City, une agence de transport en commun de la région métropolitaine de Kansas City, et RideKC.
Vue d'ensemble du corridor de transit bi-état Kansas-Missouri
Ce nouveau Bi-état le couloir de transit sur lequel les bus électriques devraient fonctionner commencera à Independence, Missouri, et se rendra jusqu'aux zones Legends Outlets au Kansas entretien entre 85,000 90,800 et XNUMX XNUMX personnes le long du parcours.
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Selon Cleaver, qui est un représentant américain et démocrate de Kansas City, le corridor de transport en commun rapide aurait une conception à zéro émission, qui s'aligne sur le plan d'action climatique régional de Kansas City visant à atteindre zéro émission de gaz à effet de serre d'ici 2050.
Le représentant américain et le démocrate de Kansas City ont également mentionné que des lecteurs de plaques d'immatriculation seraient installés le long de la route., pour s'assurer que le corridor, en plus de zéro émission, a également zéro crime.
Autres travaux proposés le long du parcours
Le projet de couloir de transit bi-état Kansas-Missouri couvre également les mises à niveau de infrastructures piétonnières et cyclables, et il devrait attirer des subventions pour la construction de ponts et de nouveaux logements abordables le long de la route, le développement de l'Internet haut débit et l'amélioration des écoles.
Les maisons le long de la route devraient également être rendues éconergétiques dans le cadre du projet décrit par les développeurs. comme un effort coopératif pour créer et mettre en œuvre une stratégie de transformation, qui conduirait à une mobilité améliorée, à une réduction des émissions de carbone et à une croissance économique accrue dans les communautés.