Un Bentley Residences très attendu est actuellement en cours de développement à Sunny Isles Beach en Floride et devrait être construit en 2026. Mais jusqu'aux débuts de la tour, les partenaires de développement, Bentley Motors et Développement Dezer ont annoncé plusieurs équipements attractifs. Des visites en réalité virtuelle sont également disponibles, ainsi qu'une unité modèle de 6,000 XNUMX pieds carrés pour mettre en valeur les appartements et les espaces communs.
Bentley Residences en Floride est conçu comme un gratte-ciel de 62 étages avec une structure cylindrique unique, qui s'élèvera à 749 pieds. Faisant ainsi une entrée audacieuse en tant que plus haut bâtiment résidentiel sur un front de mer américain et la première tour de marque Bentley au monde. Le gratte-ciel est conçu par Sieger Suárez Architectes, une équipe connue pour son travail sur la Porsche Design Tower de Dezer Development.
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Plans de conception pour les résidences Bentley en Floride
Le développement comprendra 200 unités à partir de 4.2 millions de dollars, qui seront dotées de plusieurs commodités exceptionnelles. Les résidents auront accès à un salon de whisky et de cigares, un spa, un cinéma, des cabanes, ainsi qu'un restaurant avec salle à manger privée.
Cependant, une caractéristique clé de la tour résidentielle sera l'ascenseur pour voitures, surnommé le Dezervator. La conception unique du Dezervator permettra aux conducteurs d'accéder à leurs appartements sans avoir à sortir de leur voiture. En d'autres termes, les résidents n'auront peut-être jamais à franchir l'entrée principale du bâtiment.
Toutes les unités de Bentley Residences auront des Dezervators personnels pour transporter les résidents et leurs voitures à l'étage souhaité. Le système hydraulique du Dezervator est conçu pour saisir une voiture par ses pneus et la tirer vers le haut à l'aide d'un système de navette robotique. Par la suite, la voiture sera garée dans un garage désigné directement relié à l'appartement du propriétaire.
Le président de Dezer Development, Gil Dezer, a mentionné que les propriétaires de voitures de collection les achètent comme des pièces d'art roulant. Par conséquent, il a dit qu'il était tout à fait normal qu'ils voient leurs voitures à travers un mur de verre séparant leur garage et leur logement. Dezer a également souligné que le garage adjacent contiendrait quatre places de stationnement et des bornes de recharge pour véhicules électriques.
