Société de la diversité du logement, une société de développement immobilier basée à Seattle, a obtenu un prêt à la construction de 41 millions de dollars américains pour un nouveau complexe d'appartements à micro-unités baptisé 1411 Flower dans le centre-ville de Los Angeles, près de la gare de Pico.
La proposition, qui vise à remplacer un parking en surface au 1411 S. Flower Street, prévoit la construction d'une structure de huit étages avec 227 studios, dont la majorité mesurerait 265 pieds carrés.
1411 Fleur, conçu par Steinberg Hart, aura cinq étages de construction à ossature de bois sur une base en béton de trois étages. La structure moderne de style podium aura une terrasse sur le toit, une cour au rez-de-chaussée et un passage couvert.
Lisez aussi: Construction du centre logistique South 95 à Los Angeles
1411 Flower a obtenu une autorisation unique en son genre
Le complexe d'appartements a obtenu l'autorisation de construire une tour plus haute avec moins d'espaces ouverts sur place que ce qui serait autrement autorisé par les normes de zonage en utilisant les incitations des communautés axées sur le transport en commun. En échange des incitations, HDC devrait réserver 26 appartements en tant que logements abordables à des prix extrêmement bas.
Alors qu'une fraction seulement des 1411 appartements Flower serait réservée à la location par les ménages à faible revenu, même les unités au prix du marché sont susceptibles d'être plus abordables que les autres bâtiments précédents du centre-ville.
Le directeur général de HDC, Brad Padden, a déclaré à Urbanize lors de l'annonce du projet en février 2021 que le 1411 Flower Street s'adresserait aux ménages gagnant entre 80 et 120% du revenu médian de la région.
Selon un porte-parole du HDC, l'achèvement du 1411 Flower est prévu pour décembre 2023.
Projets similaires
Après un complexe d'appartements en construction à Hollywood et Highland, un autre projet du centre-ville autorisé sur Grand Avenue et des structures proposées à Koreatown et Hollywood, le projet est l'une des rares entreprises de la région de Los Angeles pour HDC.
Le projet profite des réductions d'impôt fédérales dans les zones d'opportunité ainsi que des incitatifs locaux pour la construction d'unités locatives à proximité des arrêts de transport en commun.
