Premier terminal méthanier avec FSRU au Maroc pour construction au port de Mohammedia

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Le premier terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) avec une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU) au Maroc devrait être construit au port de Mohammedia.

Le port a été sélectionné parmi une liste comprenant Nador, Kénitra, Jorf Lasfar et les ports de Tanger. Le pays d'Afrique du Nord Agence Nationale des Ports (ANP) a depuis publié un appel d'offres public pour l'étude de la station C du port pour la réalisation du projet.

L'étude en question selon l'ANP doit être livrée dans les sept mois à compter du jour du début, et elle comprend l'analyse des données, l'installation, la sécurité, la maniabilité, l'amarrage, les plans, etc.

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La date limite de retrait des dossiers et de dépôt des enveloppes est le 25 janvier de cette année.

Alternatives au gazoduc Maghreb-Europe

Le projet de construction du premier terminal méthanier avec FSRU au Maroc serait l'une des alternatives au Gazoduc Maghreb-Europe (GME) par lequel l'Algérie a fourni du gaz naturel au Maroc et à l'Espagne.

Après une année de détérioration des relations entre Alger et Rabat avant l'expiration de l'accord sur le gazoduc le 31 octobre, l'Algérie a annoncé qu'elle approvisionnerait l'Espagne via un autre gazoduc et qu'elle n'enverrait plus de gaz au Maroc.

Ce dernier a reçu 1 milliard de mètres cubes (bcm) de gaz d'Algérie, qui a été utilisé pour répondre à environ 10% de la demande de gaz naturel du royaume.

Attentes pour le premier terminal méthanier avec FSRU au Maroc

Une fois achevée, cette infrastructure devrait permettre au Maroc d'importer du gaz naturel liquéfié (GNL) par voie maritime et de le regazéifier pour le distribuer aux clients industriels.

Le gaz pourrait également être distribué aux centrales électriques gérées par Office National De L'électricité Et De L'eau Potable (ONEE).