Annonce du projet TWG Apartment à Mooresville, en Caroline du Nord

Accueil » Actualité » Annonce du projet TWG Apartment à Mooresville, en Caroline du Nord

Les plans d'un nouveau projet d'appartements multifamiliaux de 180 unités ont été annoncés par Développement GTT pour Mooresville, Caroline du Nord. L'emplacement se trouve à l'est de South Indiana Street et est délimité au sud par Moore Street. Selon le système d'information géographique du comté de Morgan, il est désormais détenu par Neff Construction Services, LLC (GIS). Avant l'annulation du projet, ce promoteur avait l'intention de construire des appartements sur la propriété. Les loyers varieraient entre 720 $ US et 1,033 29,800 $ US par mois, les habitants devant gagner entre 50,940 90 $ US et 45 45 $ US par mois, selon la taille de l'unité. Selon les plans, il y aura XNUMX logements de deux chambres, XNUMX logements d'une chambre et XNUMX logements de trois chambres. Il y aurait un bureau de location, une aire de jeux, un centre de fitness, ainsi que des mesures de sécurité et des caméras sur les lieux.

Lisez aussi: Neuf nouveaux entrepôts Oppidan seront mis en place dans le Minnesota, en Caroline du Nord

Travis Vencel de TWG Development a récemment comparu devant le Conseil d'appel de zonage de Mooresville pour soumettre des dessins préliminaires du site et demander une dérogation pour réduire la taille minimale du lot pour chaque unité à 2,800 3,000 pieds carrés. Selon les règlements de zonage en vigueur, chaque unité doit avoir une superficie minimale de 171 180 pieds carrés. L'écart, selon Vencel, permettra à la taille du projet de passer de XNUMX à XNUMX unités, soit le montant requis pour obtenir des crédits d'impôt fédéraux.

Obstacles auxquels TWG a été confronté concernant les appartements de Mooresville

Certaines personnes ont exprimé des objections au sujet de la proposition, citant des problèmes de circulation, de ruissellement et de valeurs foncières dans la zone voisine. Vencel a déclaré que si le projet était un développement industriel ou commercial, la demande de trafic serait plus élevée pendant les heures de pointe. "Un développement résidentiel s'étend sur toute la journée", a expliqué Vencel. « Quand vous êtes propriétaire d'une entreprise, ces heures de pointe sont vraiment mouvementées car tout le monde vient à ces heures-là. » Le membre du conseil d'administration, David Saddler, s'est dit préoccupé par le fait que le site ne dispose pas de suffisamment de places de stationnement, comme l'exige la politique de développement unifié (UDO) de la ville.