La Gouvernement d'Australie du Sud a finalisé les révisions de conception du projet Torrens to Darlington (T2D) qui est le dernier morceau du corridor nord-sud de l'Australie du Sud.
Selon le nouveau design, environ Le projet de 15.4 milliards de dollars comprendra désormais la suppression de grandes routes surélevées ainsi que l'ajout de nouvelles rampes d'entrée et de sortie. La section de 10.5 kilomètres sera donc composée de deux ensembles de tunnels jumeaux, d'autoroutes abaissées et au niveau du sol ainsi que de passages supérieurs et inférieurs aux intersections clés.
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Dans un effort d'amélioration et de renforcement de la sécurité, le projet s'est déplacé vers le portail sud des tunnels sud à environ 300 mètres au nord. De plus, les révisions de conception ont permis de supprimer les grandes structures surélevées du concept original. La décision a pris en compte l'importance d'améliorer les commodités visuelles avec le moins de solutions intrusives.
Les principales zones du projet Torrens à Darlington comprendront James Congdon Drive / Deacon Avenue, la région de Torrensville et l'autoroute Anzac le long de la connexion Darlington.
Viser le projet Torrens to Darlington (T2D)
La nouvelle conception s'efforce d'atteindre trois objectifs clés. Celles-ci incluent une amélioration de la connectivité grâce à la réduction de la congestion sur les routes parallèles, telles que Marion Rd et Goodwood Rd.
Parallèlement, le projet vise à améliorer l'accès aux axes de liaison est-ouest. En conséquence, il facilitera un passage plus facile et plus rapide à l'aéroport. De plus, cela permettra un passage sans tracas vers le CBD ainsi que vers Port Adélaïde.
Tout en commentant le projet, le Premier ministre de l'Australie du Sud a déclaré que le projet est l'une des plus grandes initiatives d'infrastructure de l'histoire de l'État. Ainsi, a poursuivi Peter Malinauskas, le développement du projet s'est concentré sur une approche approfondie et diligente.
