La société chinoise de génie civil et de construction (CCECC), accusé de ne pas avoir fourni un fonds de contrepartie de 85% pour le projet ferroviaire dans plusieurs régions du Nigeria, a été menacé de sanctions sévères par le gouvernement fédéral.
Muazu Sambo, le ministre des Transports, a déploré la lenteur des progrès sur les lignes ferroviaires reliant Port Harcourt, Maiduguri et Kanu.
Sambo a donné l'avertissement samedi lors d'un briefing aux journalistes à Lagos à l'issue d'une visite du port maritime profond de Lekki pour déterminer l'étendue des travaux achevés jusqu'à présent.
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Remarques sur le projet ferroviaire
Sambo, qui a exprimé son mécontentement face au comportement de l'entreprise chinoise, a affirmé que deux ans après la signature du contrat, CCECC n'avait versé aucun de ses 85% de fonds de contrepartie au projet ferroviaire. Il affirme que le contrat stipule que la CCECC paiera 85 % des coûts, le gouvernement fédéral couvrant 15 %.
Il a déclaré : « Je leur ai donné jusqu'en octobre 2022 pour s'acquitter de leurs propres obligations en vertu de l'accord ; sinon, des sanctions sévères leur seront imposées.
« Comment peut-on dire que la CCECC n'a pas fourni un dollar deux ans après la signature de l'accord ?
Rappelons que Rotimi Amaechi, un ancien ministre des transports, avait exhorté l'entrepreneur à financer le projet ferroviaire en mars. Il les a accusés de se livrer à des jeux politiques avec le projet ferroviaire Kanu-Kaduna.
Amaechi avait déclaré: «Le rythme est extrêmement lent, l'équipement est censé être plus de 2,000 541, mais ce qu'ils (CCECC) ont apporté jusqu'à présent est de 300. Ils affirment que plus de 800 pièces d'équipement se trouvent à Kaduna. J'enverrai des gens pour enquêter. Même si vous résumez tout, vous n'aurez que XNUMX pièces d'équipement. Cela implique qu'il y a un problème quelque part.
"Je suis conscient qu'ils (CCECC) affirment qu'il n'y a pas de financement disponible pour eux. Mais qu'en est-il de leur promesse de chercher l'argent dans le contrat ?
« Le CCECC n'a pas apporté d'argent et les Chinois ont cessé de nous aider financièrement depuis plus de trois ans. Par conséquent, la CCECC ne peut se permettre de reporter son devoir de trouver des financements pour le projet ferroviaire. Les Chinois doivent prendre cette mesure.
