Lorsque nous parlons de finition galvanisée, nous avons essentiellement deux choix en tête, l'un est galvanisé à chaud (HDG) et l'autre électro-galvanisé également connu sous le nom de galvanisé à froid.
La différence facile à comprendre entre le HDG et l'électro galvanisé est le coût, le HDG est environ 5 fois plus élevé que l'électro galvanisé.
Et une autre différence est la surface galvanisée. Si vous vérifiez la finition galvanisée par immersion à chaud, vous constaterez qu'elle n'était pas si lisse et agréable par rapport à Electro Galvanized, et même il y a beaucoup de «boutons» sur la surface des produits HDG, et la couleur du HDG est plus foncée que Electro Galvanized .
Nous donnons Accessoires Acrow comme exemple pour passer à autre chose.
Surtout lorsque vous voyez la finition Electro Galvanisée au soleil, vous pouvez même remarquer la lumière réfléchissante colorée de la finition Electro Galvanisée, comme un miroir coloré reflétant le soleil. Alors que le HDG est simple et pas si accrocheur.
Une autre différence est l'épaisseur des deux finitions, c'est la différence que vous devez mesurer avec un équipement professionnel. Et l'épaisseur moyenne d'Electro Galvanized est d'environ 8μm – 10μm, tandis que l'épaisseur de Hot Dipped Galvanized est de 80μm – 100μm, encore plus épaisse, c'est pourquoi le poids des produits d'échafaudage HDG est Electro galvanisé.
Par exemple, si l'hélice en acier électrozingué avec une hauteur maximale de 3.0 m et pèse 10 kg, tandis que le poids du HDG est d'environ 10.05 kg, soit 1.05 fois le précédent.
Donc, en un mot, le HDG est meilleur en termes de durabilité et de performance antirouille que Electro Galvanisé, les prix seront donc plus élevés que Electro Galvanisé
Antony - comment supposez-vous que EG ne peut pas être aussi épais que HDG ?? De plus, ce n'est pas la quantité de Zn seule qui joue un rôle - c'est aussi la qualité d'adhérence du Zn avec l'acier qui est importante. Plus n'est pas toujours meilleur - la qualité bat la quantité! L'électrodéposition est une liaison chimique du Zn sur l'acier et c'est bien mieux que l'immersion à chaud. Dans une coquille de noix, trempage à chaud 10 microns contre EG 10 microns - EG sera meilleur à des kilomètres. Comparons comme pour aimer. Aux États-Unis, la carrosserie de la camionnette est fabriquée en EG 80 Gsm.
Je tiens également poliment à souligner que le Zn 100 microns est en fait 780 GSM. Vous vous êtes trompé en unités de Zn DFT.
Appréciez votre lecture. Thnx. John.