GHH lance un nouveau tombereau de chargement LF-7

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Le fabricant d'équipement minier lourd GHH a lancé un remarquable tombereau de transport de charge dans la classe de charge utile de sept tonnes avec le plus grand godet et la meilleure puissance, pour des angles de pente de fonctionnement élevés.

Tout cela combiné dans un ensemble super compact et à très faibles émissions.

L'équipe GHH est spécialisée dans tout ce qui est sur roues dans la logistique de la roche, avec une grande attention aux détails et à la qualité. Avec ce nouvel ajout, leur gamme de tombereaux de transport de charge (LHD) est en train de devenir l'une des plus grandes au monde.

Dans le segment concurrentiel des modèles de taille moyenne inférieure pour l'exploitation minière souterraine de roches dures, le LF-7 est non seulement le dernier, mais probablement aussi le meilleur du segment.

 

ADN fiable

Le LF-7 articulé transporte 7,000 3.6 kg de charge utile dans son godet, d'une taille de 3 mXNUMX (remplissage SAE): bien plus que ce que les autres livrent.

Le véhicule ne mesure que 8,900 mm de long en position de conduite, 2,240 mm de large au godet et 2,200 mm de haut en cabine lorsqu'il est chargé. Cela répond presque parfaitement à des demandes telles que les grandes veines étroites et les petites opérations minières de masse.

Avec un poids opérationnel d'environ 18 tonnes, le LF-7 est propulsé par un diesel Cummings de 164 kW, ce qui en fait le meilleur de sa catégorie.

Il est conforme aux normes d'émissions Tier 3 et 4 ainsi qu'aux normes d'émissions européennes Stage 5, ce qui en fait l'un des véhicules les plus «propres» du marché.

La transmission Dana passe en marche avant et arrière sur quatre rapports chacun pour faire face à des pentes allant jusqu'à 28 pour cent et pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 27 km / h.

La cabine ergonomique est certifiée ROPS / FOPS et offre un haut niveau de sécurité et d'ergonomie avec un siège à dossier en T confortable, de faibles niveaux de vibrations et de bruit dans tout le corps, ainsi qu'un contrôle de la conduite et une excellente visibilité.

 

Les clients de GHH n'exigent rien de moins et GHH sait comment les satisfaire pleinement.

Le fabricant fait l'éloge du châssis robuste et de la conception globale bien pensée, ce qui entraînerait des coûts d'exploitation très bas. Ceci est notamment dû à son entretien facile au niveau du sol.

Toutes les données pertinentes du véhicule peuvent également être consultées et évaluées à distance via un logiciel d'analyse appelé «GHH InSiTE».

Le LF-7 est également une interface de détection de proximité prête avec des systèmes de pesage au godet et de surveillance de la pression des pneus - en option.

Le LF-7 a l'ADN de ses prédécesseurs à succès et de ses modèles frères et peut donc être considéré comme très fiable. Dans cette optique, le nouveau LHD est le parfait partenaire de chargement en 3 passes du remarquable camion benne MK-A20.

 

Large offre dans l'industrie

Dans l'ensemble, un package impressionnant, construit sur une base solide.

GHH propose plusieurs LHD avec des charges utiles de 3 à 21 tonnes.

Si vous ajoutez la large gamme de chargeurs à profil très bas et les modèles antidéflagrants, GHH peut être considéré comme le leader du marché dans ce groupe de produits, qui est si pertinent pour l'exploitation minière souterraine.

Pourtant, les LHD ne représentent qu'un seul segment du programme global du constructeur, qui dessert également tous les autres types de véhicules importants de l'industrie.

Pour en savoir plus, visitez GHHrocks.com sur Internet.