Un liant hydraulique révolutionnaire (HRB): du ciment de la savane kenyane pour rendre la construction de routes et d'aéroports moins chère

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Savannah Cement, une société vendant des produits à base de ciment en Afrique de l'Est vise une entrée spécifique dans le secteur routier et a commencé à fabriquer du ciment à liant routier hydraulique (HRB). Ce ciment servira à stabiliser les chaussées.

La technologie est construite à la demande du ministère kényan des transports et des infrastructures. Il a déjà été approuvé par le Kenya Bureau of Standards, qui est un bureau de contrôle de la qualité du gouvernement. Le produit est cependant testé par le ministère du gouvernement.

La stabilisation des routes implique la combinaison appropriée d'eau, de ciment et de sol, le résultat étant un matériau de revêtement dur et durable qui forme la base des chaussées des routes et des aéroports.

Le Savannah Cement HRB se vendra à un prix inférieur à celui du ciment conventionnel, ce qui signifie que les entreprises économiseront 30%

L'impact est énorme pour le gouvernement du pays et les ministères publics utilisant le ciment pour la construction de routes, car ils économiseront également. Par exemple, le Kenya pourrait économiser plus de 227 millions de dollars sur le budget de la construction routière, selon Ronald Ndegwa, directeur général de Savannah.

Plus tôt en 2014, Savannah a déclaré qu'elle construirait une usine de clinker d'une valeur de plus de 200 millions de dollars à Athi River afin de stimuler la production.

La société possède également des unités de fabrication à travers l'Afrique subsaharienne et sa capacité de production est de 1.5 million de tonnes.

4 réflexions sur "Le ciment hydraulique révolutionnaire de liant routier (HRB) de la savane du Kenya pour rendre la construction de routes et d'aéroports moins chère"

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