Fini le diesel car M&C Engineering maintient les boues en mouvement avec la pompe Borger

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Ingénierie M&C a aidé une compagnie des eaux à mettre fin à une application de pompe diesel coûteuse et chronophage, en introduisant une nouvelle unité montée sur skid de Borger.

Alors qu'un réservoir était remplacé dans une usine de traitement, la compagnie des eaux payait des frais de location et de fonctionnement importants, ainsi que des bruits excessifs - mais le débit est maintenant détourné par une pompe Borger EL 24.4 de 1550 kW, qui a été dérapée. -monté par M&C Engineering, qui a également fourni des vannes, un panneau de commande et un auvent.

Richard Shipp, directeur chez M&C Engineering, un fournisseur de services clé en main, a déclaré: «Nous sommes très impressionnés par Borger, tout comme notre client. La nouvelle pompe fonctionne 24h / 7 et XNUMXj / XNUMX sans aucun problème. Les pompes diesel qui se trouvaient à l'usine étaient très gourmandes et coûteuses à faire fonctionner - et bien qu'il s'agisse d'une configuration temporaire pour maintenir le RAS (Return Activated Sludge) en mouvement, la pompe Borger est alignée pour une installation permanente chez notre client. , faire bon usage des CAPEX ».

Bénéficiant de sa conception Maintenance-In-Place, qui ne nécessite que des outils de base pour l'entretien, les pompes à lobes rotatifs auto-amorçants de Borger ont fait leurs preuves dans le monde entier dans une multitude d'industries, ainsi que dans le traitement des eaux usées municipales. Avec une option de débit réversible, les pompes à lobes rotatifs de Borger conviennent également aux applications de chargement et de déchargement.