Gatekeeper est une société américaine de technologie de pointe dédiée au développement et au déploiement mondial de systèmes de sécurité qui permettent de rechercher automatiquement le dessous des véhicules de toutes descriptions et de filtrer les conducteurs et les passagers à une distance sûre.
Les systèmes automatiques d'inspection sous véhicule (AUVIS) de Gatekeeper sont conçus pour fournir la première ligne de défense contre les menaces étrangères et nationales, quel que soit le moyen de déplacement au sol (par exemple, voitures, camions, trains, etc.) Chaque AUVIS s'intègre à d'autres technologies de point de contrôle d'entrée (technologies XRAY de véhicule, par exemple) fournissant un système de point de contrôle d'accès complet.
Leur philosophie est que la sécurité ne doit pas entraver le flux du commerce ou la qualité de vie. Les deux devraient plutôt être améliorées grâce à l'utilisation de systèmes de sécurité physique non intrusifs et basés sur l'intelligence artificielle.
Gatekeeper fournit ses produits et services de sécurité à de nombreux secteurs, notamment:
département de la Défense
Gouvernement fédéral et local
Ports aériens et maritimes
Raffineries de pétrole
Plantes chimiques
Locaux commerciaux et privés
Réservoirs d'eau
Centrales hydroélectriques et nucléaires
Compagnies ferroviaires
Ils luttent activement contre le terrorisme mondial grâce à son développement et à son déploiement mondial de systèmes de sécurité qui permettent de fouiller automatiquement les véhicules et de filtrer les conducteurs et les passagers à une distance de sécurité. Leurs produits se trouvent au siège de l'Union africaine à Addis-Abeba-Éthiopie, à Abuja et à Lagos au Nigéria et au Kenya. Ils recherchent actuellement de solides partenaires africains ayant une expérience dans le domaine de la sécurité où ils ont réalisé de grands projets.
Christopher A. Millar, le PDG de Gatekeeper Security conseille à un acheteur potentiel de tester n'importe quel système en effectuant un test côte à côte avec Gatekeeper. De nombreux fabricants fabriquent directement ou indirectement par l'intermédiaire de leurs agents, dénaturent ce que leurs systèmes peuvent faire et la première fois que l'acheteur se rend compte que c'est après avoir payé les systèmes et les avoir installés.
M. Millar a également commenté les tendances émergentes, car la sécurité craint qu'à l'heure actuelle, les utilisateurs finaux préfèrent des systèmes qui fonctionnent et aident réellement l'opérateur / supprime les facteurs humains de la capacité de se concentrer pendant de longues périodes et de savoir à quoi devraient ressembler les trains de véhicules . Le facteur suivant est le rôle principal de Gatekeeper: l'intégration des systèmes de numérisation et de lecture des plaques d'immatriculation dans les grandes plates-formes de sécurité offrant un serveur central, la redondance et l'intégration avec d'autres technologies de contrôle d'accès (systèmes XRAY), l'accès aux bases de données, etc.
Ils ont participé à plusieurs expositions au Moyen-Orient - INTERSEC (Dubaï), ISNR (Abu Dhabi), salons de la sécurité en Arabie Saoudite. Ils participent également à divers spectacles aux États-Unis et au Mexique.
Donateur:
Portier Sécurité
Christophe A. Millar
PDG
