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Protection avancée contre l'incendie des véhicules miniers

Dans l'industrie minière, la sécurité a toujours été une question cruciale, notamment en cas d'incendie. Par conséquent, il n'est pas du tout surprenant que Dafo, avec 100 ans d'expérience dans l'industrie, investisse massivement dans la sécurité incendie de l'industrie minière.

L'entreprise familiale suédoise Dafo est aujourd'hui considérée comme l'un des plus grands fournisseurs d'équipements de protection contre les incendies et de sauvetage de la région nordique. Il y a un an, Dafo a séparé ses opérations de protection incendie des véhicules de ses autres opérations de protection incendie à la nouvelle société Dafo Vehicle Fire Protection. Dafo Vehicle Fire Protection propose une gamme complète de systèmes de détection et d'extinction d'incendie pour véhicules - des solutions simples aux systèmes sur mesure pour les véhicules lourds, les bus, les engins forestiers, les équipements de manutention portuaire, les engins miniers et de construction.

Johan Balstad, vice-président, considère la protection contre les incendies comme un élément crucial pour une exploitation minière durable:

- Les incendies dans les véhicules ont souvent un développement très intense et sont difficiles à éteindre avec un extincteur portatif. Avec le système d'extinction automatique d'incendie correctement dimensionné, vous obtenez une protection rapide et efficace qui limite les conséquences d'un incendie et donne un temps vital pour l'évacuation - ce qui peut être très important dans une mine. La protection contre l'incendie dans les véhicules lourds tels que les machines minières impose des exigences élevées à la fois à l'équipement et à la durabilité.

- Les véhicules peuvent vraiment fonctionner dans les environnements les plus difficiles, notamment à cause de la poussière, des vibrations et des températures extrêmes auxquelles ils sont exposés. Par conséquent, nous proposons des solutions personnalisées de haute technologie avec des accords de service associés. C'est aussi pourquoi nous investissons continuellement beaucoup dans le développement de nos produits et systèmes, explique Johan Balstad.

La sécurité incendie est un élément important du travail de durabilité des exploitants
La complexité est telle que les experts de Dafo Vehicle Fire Protection sont également impliqués et aident à la conception et à la planification des véhicules du constructeur, afin de créer des solutions bien intégrées et efficaces. Du côté de l'industrie, la sécurité incendie est souvent considérée comme une question cruciale et une partie importante du travail de durabilité.

- Tout d'abord, vous voulez éliminer ou minimiser le risque de blessures corporelles - c'est le facteur le plus important et là où la protection contre les incendies est centrale, Johan Balstad dit et continue:

- Dans le même temps, vous souhaitez également éviter les temps d'arrêt dus aux incendies ou à d'autres types d'accidents, qui dans un environnement minier peuvent être problématiques, coûteux et longs à corriger. Par conséquent, il devient extrêmement important que les systèmes et l'équipement fonctionnent comme prévu.

Transition vers des véhicules et des carburants alternatifs - nouveaux défis
L'expérience, la compétence et le savoir-faire de Dafo Vehicle ont largement contribué à l'entrée sur le marché après marché, et il existe aujourd'hui des clients partout dans le monde. Cela impose bien sûr de grandes exigences à l'organisation de l'entreprise, mais également au travail de développement continu des systèmes et des produits:

- À l'heure actuelle, le développement est particulièrement important car nous sommes confrontés à une transition significative en termes de carburant machine. Il y a aussi une électrification extensive dans l'industrie minière, et cela impose de nouvelles exigences sur l'équipement de protection contre les incendies dans une certaine mesure. Une batterie qui s'enflamme par emballement thermique n'est pas la même chose que les incendies plus traditionnels dans les véhicules diesel ou à essence. Ici, nous mettons beaucoup d'attention en ce moment, déclare Johan Balstad.

Système de protection incendie pour véhicules électriques et hybrides
Dafo Vehicle a lancé un système de protection incendie pour les véhicules électriques et hybrides qui est activé avant qu'un incendie dans une batterie ne se produise. La solution de protection incendie a été développée pour les bus mais sera également disponible pour d'autres véhicules électriques lourds.

Des émissions faibles ou inexistantes, un fonctionnement rentable et des niveaux de bruit réduits sont quelques-uns des principaux avantages des véhicules hybrides et électriques d'aujourd'hui, mais les inconvénients de la technologie, en cas de problème, sont moins connus. Les incendies dans les batteries lithium-ion des véhicules électriques progressent généralement rapidement et sont très difficiles à éteindre.

- Nous avons suivi de près le développement des véhicules et constaté un besoin accru de protection contre les incendies à mesure que davantage de véhicules électrifiés sont introduits sur le marché. Dafo Vehicle était dès le début préoccupé par les risques d'incendie et les dangers potentiels que cette technologie entraînerait, ce qui signifie que nous avons également commencé à rechercher des solutions pour répondre au développement, déclare Anders Gulliksson, directeur technique de Dafo Vehicle.

Dafo Vehicle est aujourd'hui le seul sur le marché à proposer un système complet de protection incendie pour les véhicules électriques et hybrides. Le système de suppression breveté et primé a été développé dans le cadre du projet de recherche financé par l'UE Li-IonFire et était initialement destiné aux bus électrifiés dans les transports publics.

- Notre système est un système d'extinction d'incendie avancé avec une partie anti-incendie intégrée au système. Cela signifie que le système peut détecter tout changement de température dans la batterie lithium-ion à un stade précoce et la refroidir avant d'atteindre l'état critique «d'emballement thermique», ce qui peut entraîner le démarrage de la batterie et un incendie pleinement développé, continue Gulliksson.

Risque élevé d'émissions toxiques
Anders Gulliksson explique qu'aujourd'hui il n'y a pas de méthode réussie pour éteindre une batterie qui a déjà pris feu et est entrée dans la phase d'emballement thermique, après une surcharge ou une collision de véhicule. Si la batterie commence à brûler, le gaz hautement toxique émet du fluorure d'hydrogène (HF), ce qui peut causer de graves dommages à la peau et aux voies respiratoires.

- À long terme, notre système de suppression peut être utilisé pour divers véhicules électriques et zones, tels que les engins mobiles lourds dans l'industrie minière et les ports. La raison principale en est en partie liée aux exigences de sécurité élevées de l'industrie, mais aussi au fait que notre protection incendie minimise les risques de temps d'arrêt coûteux qu'un incendie peut entraîner, explique Johan Balstad.

Li-IonFire ™ améliorera considérablement la sécurité des opérateurs, la protection des actifs de valeur et permettra une évacuation en toute sécurité des conducteurs.

Le nouveau système de protection contre les incendies Li-IonFire ™ détecte les pannes potentielles de batterie le plus tôt possible et prend des mesures immédiates en refroidissant ponctuellement, à l'aide de l'agent d'extinction Forrex EV ™. Cela arrêtera ou retardera efficacement une situation potentiellement dangereuse sans que le feu ne se développe davantage.

À propos du véhicule Dafo

Dafo a été fondée en 1919 et est devenue une entreprise moderne et de haute technologie engagée à offrir les meilleures solutions à ses clients. Dafo a été l'une des premières entreprises au monde à avoir commencé à développer des solutions de lutte contre les incendies intégrées pour les véhicules en 1976. Dafo Vehicle Fire Protection a trois principaux domaines d'activité: Intégration (intégration de systèmes d'extinction d'incendie dans la ligne de production OEM, Retrofit (systèmes d'extinction d'incendie installés chez le client final) ainsi que le service et la maintenance. , Dafo Moyen-Orient, Dafo Chili, Dafo Brasil, Dafo Australie et Dafo Pérou Le siège social est situé à Tyresö, en Suède.

 

 

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