Début de la construction de la gigantesque usine de cellules de batterie de 40 GWh de Volkswagen à Salzgitter, en Allemagne

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La construction de la gigantesque usine de cellules de batterie de 40 GWh de Volkswagen à Salzgitter, en Allemagne, a commencé. À l'avenir, la société a l'intention de consacrer de la capacité au stockage d'énergie à l'échelle du réseau. L'entreprise automobile a révélé le début lors d'une cérémonie d'inauguration des travaux tenue le 7 juillet 2022. Par conséquent, l'usine, dont l'ouverture est prévue en 2025, produira des cellules de batterie pour véhicules électriques (VE).

Cela fait partie de «l'offensive de la batterie» de la société, qui a débuté avec la création de PowerCo, une nouvelle filiale qui regroupera toutes les activités internationales de la société dans le domaine des batteries. Selon Volkswagen, PowerCo a l'intention de produire à l'avenir des biens pour le marché du stockage d'énergie à l'échelle du réseau.

L'industrie des batteries recevra des investissements totalisant 20 milliards d'euros (20.3 milliards de dollars). Ainsi, elle pourra dépasser les 20 milliards d'euros de chiffre d'affaires annuel et employer jusqu'à 20,000 XNUMX personnes en Europe.

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La giga-usine de cellules de batterie de 40 GWh de Volkswagen à Salzgitter, en Allemagne

Volkswagen a prévu plusieurs gigafactories, dont la première sera à Salzgitter, où PowerCo aura son siège. De plus, trois gigafactories supplémentaires en Europe sont actuellement à l'étude. Le prochain sera construit à Valence. De plus, PowerCo étudie le potentiel de gigafactories supplémentaires en Amérique du Nord.

Le groupe Volkswagen prévoit d'exploiter six usines de cellules d'une capacité combinée de 240 GWh en Europe d'ici 2030. Olaf Scholz, le chancelier allemand, a déclaré à propos de l'inauguration : « Aujourd'hui est un bon jour pour l'industrie automobile en Allemagne et en Europe. Volkswagen présente un avenir possible pour un transport durable et respectueux de l'environnement. Ensemble, nous jetons les bases de la gigantesque usine de cellules de batterie de 40 GWh de Volkswagen à Salzgitter pour façonner de manière significative cet avenir.

Selon l'entreprise, chaque usine Power Co open fonctionnera entièrement avec des sources d'énergie renouvelables. De plus, il sera construit pour un futur recyclage en boucle fermée. Il a également déclaré que jusqu'à 80 % de tous les modèles de véhicules électriques du groupe Volkswagen utiliseront sa cellule unifiée prismatique, qui permet une utilisation flexible de diverses chimies cellulaires. La cellule réduira les coûts de la batterie jusqu'à 50% et «exploitera les effets de synergie».