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Principaux mégaprojets en cours en Tanzanie

Voici les principaux mégaprojets en cours en Tanzanie. Les pays d'Afrique de l'Est ont accru leurs investissements dans les projets d'infrastructure au cours des cinq dernières années, la Tanzanie étant en tête en termes de valeur et de nombre de projets qui ont été lancés en juin de l'année dernière.

Le gouvernement met en œuvre le plan national de développement quinquennal 2016/17 - 2020/2021, qui vise à favoriser l'industrialisation pour la transformation économique et le développement humain.

 

Port de Bagamoyo 11 milliards USD

Grâce à une collaboration entre la Tanzanie, la Chine et Oman, l'ambitieux port de Bagamoyo est en cours de développement en Tanzanie, ainsi que 190 industries construites dans une zone économique spéciale de 1,700 hectares adjacente au port.

D'un coût de 11 milliards de dollars, ce méga projet d'infrastructure est conçu pour devenir le plus grand port d'Afrique. Le port devrait être en mesure de traiter 20 millions de conteneurs par an une fois achevé d'ici 2045. Le projet positionnera la Tanzanie en une puissance économique régionale.

Projet SGR en Tanzanie

La Tanzanie deviendra le troisième pays d'Afrique de l'Est à commencer à profiter des services ferroviaires modernes après le Kenya et l'Éthiopie. Le Kenya a été le premier pays de la région à démarrer la construction d'une ligne SGR, parcourant plus de 500 km entre Mombasa et Nairobi, et inaugurant également ses services passagers en juin 2017.

Le gouvernement est en train de construire une nouvelle ligne de chemin de fer électrique utilisant les ressources intérieures de Dar es Salaam - Morogoro - Dodoma à environ 700 km. L'ensemble des projets couvre une distance d'environ 2,707 1,251 km, avec trois branches de Dar es salaam - Tabora-Kigoma (379 210 km); Tabora - Mwanza (XNUMX kms) et Kaliua - Mpanda (XNUMX kms).]
Le projet devrait améliorer le transport des marchandises et des passagers dans le couloir central. Il devrait réduire le temps et le fret pour le fret destiné aux pays voisins comme le Rwanda, le Burundi, l'Ouganda et la RDC.
Expansion du port de Dar es Salaam
Le gouvernement met en œuvre un projet visant à étendre la profondeur de 7 postes à quai des 8 mètres actuels à 15 mètres. L'expansion permettra au port de recevoir de plus gros navires capables de transporter jusqu'à 19,000 XNUMX conteneurs.
Le projet sera achevé d'ici la fin de 2020, permettant à la Tanzanie Port Authority (TPA) d'augmenter le volume de conteneurs à 28 millions de tonnes par an, contre environ 20 millions de conteneurs actuellement. Le port pourra accueillir des navires à plus de 304 mètres des 204 mètres actuels.
Nouvelle usine de gaz naturel liquéfié Likong'o-Mchinga 30 milliards USD

Le projet GNL d'une valeur de 30 milliards de dollars est devenu le projet le plus précieux de la région. Une fois achevée, l'usine de GNL devrait contribuer pour environ 7% à la croissance économique du pays.

Nouvel aéroport international à Dodoma

Le projet fait partie du programme d'extension de l'infrastructure de la nation est-africaine. Il sera construit à Msalato, à 12 km de Dodoma. Il comprendra un terminal passagers, une piste et des infrastructures connexes.

Le projet de nouvel aéroport, qui prendra environ quatre ans pour la construction, aura une capacité de traiter 1 million de passagers par an et aura une piste d'un peu plus de 2 km de longueur. Financement du projet Le plan de financement comprend un prêt de 198.6 millions de dollars de la BAD, 23.52 millions de dollars du Fonds africain de développement et 50 millions de dollars de cofinancement du fonds chinois Africa Growing Together, géré par la BAD.

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COMMENTAIRES 4

  1. Les projets visent uniquement à apporter de la croissance économique et n'ont jamais pris en compte les développements

  2. pourquoi il n'y a pas de projets axés sur les besoins humains fondamentaux comme les réformes de l'agriculture et de l'éducation

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