Technologies Quasiturbine

Le moteur Quasiturbine (Qurbine) est une alternative à la turbine à «déplacement positif». Convient comme moteur rotatif ou extenseur à double circuit pour l'air comprimé, la vapeur et d'autres fluides, ou (plus tard) comme moteur rotatif à combustion interne avancé, ainsi que (plus tard) pour le compresseur de divers cycles thermodynamiques. La Quasiturbine est une machine compacte, légère et à couple élevé avec une efficacité maximale, en particulier dans les applications de modulation de puissance.

La Quasiturbine est une machine rotative sans piston utilisant un rotor déformable dont les pales (côtés) sont articulées aux sommets. Le volume enfermé entre les pales du rotor et le carter du stator assure la compression et l'expansion d'une manière similaire au moteur Wankel familier, mais l'articulation sur les bords permet un taux de compression plus élevé et différentes dépendances temporelles, tout en supprimant le temps mort du rotor Wankel, et ceci sans les engrenages complexes de synchronisation du rotor.

Contrairement aux pompes à palettes, si l'extension des palettes est importante et contre laquelle la pression agit pour générer la rotation, les joints de contour Quasiturbine ont une extension imperceptible et la rotation ne résulte pas de la pression exercée contre ces joints. Étant donné que le stator cylindrique (ou ovale) des dispositifs à palettes a un rayon de courbure supérieur à celui du rotor, les deux surfaces (rotor - stator) ne peuvent pas atteindre un ajustement serré au point mort haut (PMH), tandis que les surfaces du rotor et du le stator de la Quasiturbine s'adapte exactement l'un à l'autre pour produire un taux de compression élevé. C'est pourquoi QT est efficace (moins de pertes de charge), et c'est pourquoi il n'y a pas de moteur thermique à palettes.

Plus à www.quasiturbine.com

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