Mwanza-Isaka SGR atteint un taux d'achèvement de 44 pour cent

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Les travaux de construction de la partie 5 du chemin de fer à voie standard de Tanzanie (SGR), Mwanza-Isaka SGR, qui devraient faire de la zone du lac un pôle d'affaires majeur, ont atteint un taux d'achèvement de 44.25 pour cent. Ce projet ferroviaire de plusieurs milliards de dollars situé dans la région de Shinyanga couvre une distance totale de 341 kilomètres. Au total, 249 kilomètres de tronçon ferroviaire sont en cours d'exécution en collaboration avec le Société chinoise de génie civil de construction (CCECC) pour un coût de 1.321 milliard de dollars américains.

Une fois terminés, le SGR Mwanza-Isaka et le projet majeur SGR devraient ouvrir le corridor central en permettant la croissance de diverses opportunités commerciales pour les commerçants et les investisseurs de la région. Cela sera rendu possible par la disponibilité de réseaux de transport efficaces et fiables pour le transport de leurs marchandises via le port de Dar es Salaam.

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Date d’achèvement du SGR de Mwanza-Isaka

Le projet SGR Mwanza-Isaka devrait être achevé en 2024. Selon le chef de projet, l'ingénieur Christoper Callist, a déclaré que les principaux travaux du projet ferroviaire étaient la mise en place des bosses qui sont actuellement à 80 pour cent. Il s'agit de l'établissement d'un réseau ferroviaire d'une distance d'environ 24 kilomètres et de l'installation de poteaux qui seront utilisés pour le raccordement de l'électricité à la ligne ferroviaire. D'autres systèmes de support fonctionnant parallèlement au faîte de la voie ferrée étaient également en cours, notamment le revêtement de gazon qui protégera les bosses de la voie ferrée qui a été achevée.

En outre, la construction d'un total de 606 ponts qui seront utilisés pour permettre le passage des systèmes électriques et de communication, des animaux, des véhicules à moteur et des autres trains ordinaires a également progressé à un bon rythme. Les travaux de construction des tronçons de Shinyanga et Mwanza sont terminés. Entre-temps, le tronçon Tabora a atteint un taux d'achèvement de 80 pour cent.