La construction de la nouvelle gare Amtrak à Brattleboro débutera en mars

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La construction d'une nouvelle gare Amtrak à Brattleboro devrait commencer en mars.Cette station sera desservie par Amtrak Vermonter, Enfield Enterprises, LLC basée à Springfield Mass a été engagée pour réaliser les travaux. Il comportera la première plate-forme passagers de haut niveau au Vermont.

Le projet de développement de la gare Amtrak a été accepté par le Development Review Board en décembre 2020.

 

Coût de construction

Le coût de construction de la nouvelle gare Amtrak à Brattleboro est estimé à 10 millions de dollars.

En novembre 2020, Amtrak a révélé qu'elle était en pourparlers avec la ville de Brattleboro, Chemin de fer central de la Nouvelle-Angleterre et le Vermont pour une proposition récente sur une nouvelle station conforme à l'ADA. NLa nouvelle gare impliquera un nouveau bâtiment de gare, des modifications aux quais et aux voies.

 

Autre ADA les caractéristiques comprennent un parking, des rampes et des marches jusqu'au niveau de la plate-forme. Il y aura également une signalisation lumineuse, une nouvelle salle d'attente avec des sièges extérieurs couverts de toilettes attenantes.

De plus, l'entrepreneur remplacera l'ancienne voie d'évitement et les aiguillages tout en installant une nouvelle plate-forme de 345 pieds de long et d'une hauteur de XNUMX pouces.

 

Niveaux au-dessus du rail, un composant qui permettra un embarquement à niveau.

Pour construire la nouvelle gare, Amtrak a obtenu le feu vert du New England Central Railroad.

 

Il a également dû travailler avec la Vermont Agency of Transportation, les bureaux de préservation historique du National Park Service et Green Mountain Power.

La voie et les aiguillages de New England Central seront reconstruits ainsi que la plate-forme à 48 pouces au-dessus du rail.

Cette nouvelle station disposera de 36 places assises en zone d'attente, de toilettes et d'un extérieur couvert de bancs.

Il comprendra un système de fonte de neige électrique. Le coût total de construction de l'ensemble du projet est estimé à 7.4 millions de dollars.

Aujourd'hui, 1.7 million de dollars ont été dépensés en travaux de voie et 1 million de dollars en coûts de conception uniquement par Amtrak.

La loi accorde 1.2 550 milliards de dollars aux dépenses de transport et d’infrastructure, dont XNUMX milliards de dollars pour de nouveaux investissements et programmes.

Le financement de la loi sur l’emploi vise à aider à financer les infrastructures énergétiques et électriques, l’accessibilité à l’Internet haut débit, les infrastructures d’eau, etc.

Certains des nouveaux programmes financés par ce projet de loi contribueraient à fournir des ressources dont les problèmes d'infrastructures locales pourraient avoir besoin.

 

Date d'achèvement

la nouvelle gare Amtrak à Brattleboro devrait être construite dans deux ans. Dans son fonctionnement, Amtrak utilise le sous-sol du Brattleboro Museum & Art Center pour faire office de gare à Brattleboro.

Cet espace utilisé pour la salle d'attente était auparavant utilisé comme zone de stockage des bagages lorsque ce bâtiment était une gare active depuis son ouverture en 1916 jusqu'à sa fermeture en 1967.

La salle d'attente utilisée par Amtrak est située au rez-de-chaussée de la gare Union de Brattleboro. TLes deux autres niveaux sont des musées d'art.En 2023, la fréquentation annuelle de Brattleboro était estimée à 15 $.

Comme le montrent les données de la Rail Passengers Association, Brattleboro est la deuxième gare la plus fréquentée du Vermont sur l'itinéraire Amtrak de son Vermonter, qui enregistre 14,258 XNUMX passagers embarquant ou désentraînant à Brattleboro l'année dernière.

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