La FAA donne son feu vert au projet de passage à mi-chemin de 2.8 milliards de dollars à Ronkonkoma

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Le projet Midway Crossing à Ronkonkoma a reçu l'approbation de Administration fédérale de l'aviation (FAA). Ce plan est soutenu à la fois par Islip Town et le comté de Suffolk. Le projet, d'un coût de 2.8 milliards de dollars, comprend la construction d'une aérogare pour Aéroport Long Island MacArthur ainsi qu'un chemin qui le relie à la gare de Long Island Rail Road à Ronkonkoma. Il est important de noter que la FAA a déterminé que ce projet n'aura aucun impact sur les opérations aériennes et ne nécessite donc pas d'examen de leur part, à moins qu'il n'y ait des problèmes de hauteur liés à la sécurité.

Chronologie du projet Midway Crossing

Les étapes de développement et de construction de cette entreprise devraient se dérouler sur 10 à 15 ans. L'annonce de la FAA marque une victoire significative pour le projet, qui vise à apporter une variété d'équipements à la région. Le plan Midway Crossing comprend des plans pour 2.7 millions de pieds carrés d'une nouvelle construction. Le développement comprend également : un centre de congrès, un hôtel de 300 chambres et des installations pour les sciences de la santé.

L’approbation de la FAA est basée sur une loi adoptée en 2018 qui limite l’autorité de la FAA sur les terrains aéroportuaires aux projets susceptibles d’affecter les opérations aéroportuaires ou aériennes. Par conséquent, puisqu'il a été déterminé que le projet Midway Crossing n'a aucun impact sur ces fonctions, il ne relève pas de la compétence de la FAA.

Réponse des dirigeants locaux, perspectives d’avenir et début prévu des travaux de construction

Les politiciens locaux et les organisateurs du projet ont chaleureusement accueilli la décision de la FAA, la considérant comme une étape vers la réalisation du projet Midway Crossing. Ce projet devrait créer des opportunités d'emploi et augmenter les recettes fiscales de la région. Maintenant que l’obstacle de la FAA a été surmonté, le projet va passer au stade ; un examen de son impact. Si tout se passe comme prévu, la construction pourrait commencer plus tôt, vers 2025.

Midway Crossing devrait couvrir une superficie de 179 acres, qui appartient au comté de Suffolk et à la ville d'Islip. Il sera situé entre la gare de Ronkonkoma de la Long Island Rail Road et l'aéroport de MacArthur. Le développement vise à établir une connexion entre ces deux pôles de transport en construisant une passerelle piétonne qui s'étend sur 1,800 XNUMX pieds. Actuellement, les personnes voyageant entre ces destinations doivent emprunter Smithtown Avenue, qui entoure l'aéroport.

Impact économique du projet Midway Crossing à Ronkonkoma

Selon la Commission de planification régionale de Long Island, une fois le projet terminé, il devrait générer un impact économique récurrent de 4.5 milliards de dollars. Sur ce montant, environ 2.7 milliards de dollars proviendront de tous les éléments du projet, à l'exception de l'aéroport, tandis que 1.8 milliard de dollars proviendront des améliorations aéroportuaires et des avantages connexes en termes de tourisme et de création d'emplois.

Le projet Midway Crossing devrait générer des opportunités d'emploi avec environ 4,300 1.95 emplois dans des domaines liés aux STEM et aux soins de santé. Les partenaires impliqués dans le développement prévoient que les différentes étapes de construction et de développement auront un impact estimé à 14,500 milliard de dollars employant environ XNUMX XNUMX personnes.

Le projet met l'accent sur la durabilité en plaidant pour l'installation de bornes de recharge pour les véhicules et en promouvant les infrastructures cyclables. JLL en partenariat avec Siemens AG créera un micro-réseau pour produire de l'électricité à partir de sources pour une partie du site et de l'aéroport d'ici 2030. Le développeur a exprimé son engagement à atteindre une empreinte carbone nulle d'ici 2040 selon les responsables.

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