Un nouvel aéroport massif de 2 milliards de dollars sera construit au Kenya alors que la pression monte sur JKIA

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Le Président de la République du Kenya, Son Excellence Dr. William Samoei Ruto, devrait bénéficier du soutien financier des États-Unis d'Amérique lors de sa visite qu'il effectuera dans la capitale américaine Washington DC le mois prochain pour le Le prochain projet de nouvel aéroport de Nairobi devrait permettre à la capitale du Kenya, Nairobi, d'attirer encore plus de passagers internationaux vers des pays comme les États-Unis, le Royaume-Uni et le Moyen-Orient. Ce projet ambitieux de construction du nouvel aéroport de Nairobi intervient alors que le Kenya s'efforce de devenir une plaque tournante de l'aviation cruciale dans la région.

Coût de construction du nouvel aéroport de Nairobi

The new $2 billion (equivalent to Ksh264 billion) international airport is expected to be constructed on a public private partnership (PPP) and will relieve the high pressure that is mounted usually on the aging Aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA), qui a récemment perdu son statut d'aviation générale et son classement en raison de capacités et même de défaillances d'infrastructures. Lors des récentes fortes pluies survenues au Kenya, le terminal 1C de JKIA a prévu des fuites sur les toits, ce qui a valu au terminal le surnom de « terminal 1 de la mer ».

 

La mauvaise infrastructure de l'aéroport international du Kenya, illustrée par ces toits qui fuient, a suscité l'inquiétude concernant l'infrastructure de l'aéroport, ce qui conduit parfois au blocage des activités et des opérations de l'aéroport.

Selon le secrétaire du Cabinet du Kenya, Kipchumba Murkomen, a allégué que le gouvernement précédent avait négligé le secteur de l'aviation du pays, le mettant ainsi dans une situation et un état très précaires.

État actuel de l’infrastructure de l’aéroport international Jomo Kenyatta

En ce qui concerne les fuites sur les toits de l'aéroport JKIA, l'Autorité portuaire du Kenya a déclaré que les travaux de rénovation des toits qui fuyaient à l'aéroport avaient débuté au mois de mars, avant le début des fortes pluies. Cela indique que les travaux de rénovation de l'aéroport ont commencé cinq mois après que le problème des infrastructures est devenu une préoccupation publique. Cette situation des infrastructures révèle clairement la présence d'une révision et d'une modernisation inadéquates des installations et des infrastructures au cours des dix dernières années à l'aéroport international, à un point tel que des interventions temporaires peuvent devenir des solutions permanentes.

Selon le directeur général par intérim de Autorité aéroportuaire du Kenya (KAA), Henry Ogoye, les travaux de réparation des terminaux 1C et 1B ont déjà commencé. "Le problème est actuellement atténué au fur et à mesure que les travaux progressent et l'entrepreneur responsable des réparations a reçu une directive l'obligeant à terminer les travaux de réparation dans les délais prévus", a-t-il ajouté.

Certains toits de l'aéroport fuient également, bloquant ainsi les opérations du terminal 1C qui dessert Qatar Airlines, Lufthansa, Ethiopia Airlines, Turkish Airlines et même la Rwanda International Airlines.

Un lifting majeur du JKIA devait être effectué au cours de l’exercice en cours. Selon le secrétaire du Cabinet chargé des transports, il a déclaré que le gouvernement envisageait de démanteler le terminal et d'en construire un nouveau, répondant à des normes meilleures et plus élevées.

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