Canal de Suez, la voie navigable artificielle au niveau de la mer en Égypte

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Le projet d'expansion du canal de Suez en Égypte serait achevé à 88 %. C'est ce qu'a révélé le président de l'Autorité du canal de Suez (SCA), Oussama Rabie.

Le projet comprend l'approfondissement du secteur sud du canal de 30 kilomètres. Cette section commence à la marque de 32 kilomètres au sud des lacs amers et se termine à la marque de 162 kilomètres à l'embouchure sud du canal.

Le projet comprend également l'élargissement du canal entre les bornes 122 et 132 kilomètres en circulation à double sens. Cela portera la longueur du nouveau canal de Suez à 82 kilomètres.

Selon Rabie, environ 16 millions de mètres cubes de sable ont été retirés dans le cadre du projet d'extension du secteur sud du canal de Suez en Égypte.

De plus, 27 millions de mètres cubes ont été dragués à l'emplacement du chenal jumeau dans les petits lacs amers. Cela permettrait aux navires de voyager dans les deux sens dans cette section.

Le projet d'extension du secteur sud du canal de Suez en Égypte a été lancé en mai 2021. C'était peu après l'échouement d'Ever Given, un porte-conteneurs géant de près de 400 mètres de long.

Le projet renforcera à terme la capacité et la sécurité en matière de navigation dans les bassins du canal.

Signalé plus tôt

2014 mai

L'extension du canal égyptien de Suez prévue pour 2015

Selon Mahmoud Rizq, directeur du Département de la planification de l'Autorité du canal de Suez (SCA), le gouvernement égyptien présentera ses plans ambitieux pour le développement du canal de Suez en janvier 2015 aux institutions financières locales et internationales et à plusieurs entreprises.

Le projet comprend le développement des ports de Port-Saïd, Al-Arish et Ain Sokhna. 2 milliards d'EGP (281 millions de dollars US) ont été alloués pour financer les études et l'infrastructure du projet.

Le gouvernement se prépare à présenter les plans du projet lors de la conférence internationale organisée pour attirer des financements pour le projet et recevra des offres de dépistage dès février 2015.

Rizq a déclaré que quatorze consortiums s'étaient disputés l'accord de préparation des plans de développement du canal de Suez et qu'un comité composé d'une expertise internationale avait été formé pour évaluer les offres et choisir les consortiums gagnants.

Lors d'une conférence au centre de simulation du canal de Suez, le président de l'Autorité du canal de Suez, Mohab Memish, a révélé que le canal gagnait des taux de croissance avec une augmentation des devises étrangères de 4.9% et une augmentation de 14.6% des revenus locaux.

août 2014

Nouveau canal de Suez à venir en Egypte à 4 milliards de dollars

La construction d'une voie supplémentaire de 45 milles à ajouter au canal de Suez existant a commencé, pour permettre à davantage de navires d'utiliser le canal chaque jour.

L'annonce a été faite mardi cette semaine par le président égyptien Abdel Fatah al-Sisi. Cela devrait stimuler le commerce dans l'un des canaux les plus importants pour le commerce mondial. Par le canal, les navires d'Europe vers l'Asie et vice versa n'ont pas à passer par l'Afrique australe.

Cependant, l'état actuel du canal est que les navires ont parfois de la place pour se croiser puisqu'il s'agit d'un canal de circulation à sens unique. L'ajout de la voie permettra aux navires de voyager dans les deux sens sur moins de 101 milles de long du canal. Le canal actuel est une création artificielle de cours d'eau au niveau de la mer.

L'ajout de 6 tunnels réduira les heures passées à voyager le long du canal de 11 à environ 3 heures.

Le président de l'Autorité du canal de Suez, M. Mohab Mamish, a déclaré : « Ce projet géant sera la création d'un nouveau canal de Suez parallèle au canal actuel. Il espérait que la nouvelle voie serait mise en ligne d'ici un an.

C'est un très gros projet. Un analyste, M. Angus Blair, a déclaré qu'il n'était pas clair dans quelle mesure l'agrandissement prévu accélérerait les opérations actuelles au canal existant. Al-Sissi a déclaré que malgré quoi, «ce projet doit être achevé en un an», bien qu'il devrait prendre trois ans.

L'expansion de la construction du canal de Suez impliquera 37 km de creusement à sec et d'expansion. La construction comprendra également l'approfondissement du canal existant de 35 km. Ceci est crucial pour aider les navires à augmenter leur vitesse tout en se déplaçant le long du canal.

Sissi a déclaré que le projet ne serait pas financé de l'extérieur, mais que des Égyptiens individuels apporteraient des contributions au projet. Il a ajouté : "Nous voulons que tous les Égyptiens détiennent des parts dans ce projet". Il a ajouté que le projet aiderait l'économie du pays.

Les opérations actuelles au canal génèrent un total de 5 milliards de dollars (3 milliards de livres sterling) chaque année en devises étrangères et en 2013, le canal a attiré un total de près de 6,600 XNUMX navires.

6 tunnels du projet du nouveau canal de Suez seront construits par Arab Contractors

Arab Contractors Company (AC), la plus grande et principale entreprise de construction d'Égypte, commencera à creuser pour élargir le canal de Suez.

C'est selon le président Arab Contractors Mohsen Salah, qui a révélé que sa société avait commencé à mener des études sur l'exécution de six nouveaux tunnels dans le canal de Suez. Il a dit que trois sont à Port-Saïd et trois autres à Ismaïlia.

Mohsen Salah a déclaré que l'entreprise publique jouera le rôle principal dans le processus de creusement, en coopération avec Orascom. Il a ajouté que le creusement aiderait à développer et à exploiter le canal de Suez.

Cependant, le gouvernement égyptien envisage également d'envoyer ses dragues au projet du canal de Suez, que l'Arab Contractors Company (AC) envisage de creuser un tunnel comme un projet distinct pour l'entreprise. L'entreprise affirme que son rôle est majeur et donc, cela signifie que l'entreprise contribuera à la construction de 6 projets en parallèle.

The Arab Contractors (AC) a des entreprises de construction au Moyen-Orient et en Afrique. L'entreprise est très active et a récemment obtenu des contrats pour mettre en œuvre divers projets dans le Nord. Parmi les autres pays africains où elle exerce ses activités, citons l'Algérie. Le 4 milliards de dollars précédemment annoncés par le président égyptien Abdel Fatah al-Sissi était prévu pour 2015.

novembre 2014

L'Égypte engage une entreprise allemande pour les travaux de construction du canal de Suez

La division d'ingénierie des forces armées égyptiennes a annoncé que l'Égypte utilisera des machines fabriquées par une entreprise allemande pour percer au moins quatre tunnels dans le cadre du projet du canal de Suez, dans le cadre d'un projet de 8 milliards de dollars d'expansion de la voie navigable à travers laquelle le gouvernement cherche à lever plus recettes et réserves de change.

Kamal al-Waziri a déclaré jeudi que l'armée égyptienne avait engagé une société allemande pour fournir des machines pour trois voitures et des tunnels ferroviaires à Port-Saïd, la sortie nord du canal de Suez dans la mer Méditerranée.

L'expansion de la voie navigable du canal de Suez devrait tripler les revenus d'ici 2023 à 13.5 milliards de dollars contre 5 milliards de dollars, un projet grâce auquel le gouvernement du président Abdel Fattah al-Sissi espère relancer l'économie battue par les troubles politiques.

Al-Sissi a placé les mégaprojets d'infrastructure en tête de son agenda économique et a appelé à l'achèvement rapide du nouveau canal en un an au lieu des cinq ans recommandés par les experts.

La moitié du budget d'expansion du canal a été allouée à la construction de six tunnels qui sont en cours de construction par Oracsom Construction et d'autres entrepreneurs arabes. Le développement longera la voie navigable existante, vieille de 145 ans, qui est la voie de navigation la plus rapide entre l'Europe et l'Asie.

Le projet du canal de Suez a été lancé plus tôt cette année, avec des rapports indiquant qu'il en coûterait 4bn USD.

Fév 2015

Le canal de Suez enregistre une augmentation de ses revenus

Le canal de Suez a annoncé une augmentation de ses revenus à 434.8 millions de dollars américains en janvier de cette année, contre 433.4 millions de dollars américains le même mois en 2014.

Le changement a été attribué au canal reliant l'Asie et l'Europe et étant la voie de navigation la plus utilisée au monde. Le canal de Suez est une voie navigable artificielle au niveau de la mer en Égypte qui relie la Méditerranée et la mer Rouge. Il a commencé à fonctionner en 1869 après dix ans de construction.

Le canal est largement utilisé par les navires modernes car c'est la traversée la plus rapide de l'Atlantique à l'océan Indien.

Les statistiques officielles de l'Autorité du canal de Suez ont montré qu'il y avait une augmentation des revenus, même avec les navires panamiens - dont le nombre était le plus élevé en empruntant la route en 2014 - en baisse en 2015. Le nombre de navires a diminué chaque année de 3.3%.

En outre, le nombre de navires libériens - qui est le deuxième client de l'autorité - a diminué en 2014 par rapport à 2013. La construction en cours d'un nouveau canal de Suez réduira le temps d'attente pour les navires en transit et aidera l'Égypte dans la croissance économique.

Le projet de construction sera développé en même temps que le projet de développement de la zone du canal de Suez, qui aidera le canal à rester le choix numéro un pour les armateurs.

Parmi les autres avantages, citons l'augmentation des revenus, les opportunités d'emploi et la création de nouvelles communautés urbaines. Le nouveau projet de construction sera livré en août et devrait augmenter la moyenne quotidienne des navires en transit de 49 à 97 en 2023. La construction impliquera l'ajout d'une nouvelle voie à la voie existante.

juin 2015

Un nouveau projet de canal de Suez de 8 milliards de dollars US ouvrira en août

L'Égypte est sur le point d'ouvrir son projet de nouveau canal de Suez de 4 milliards de dollars d'ici août, ce qui entraînera une forte augmentation de la capacité du canal existant et stimulera également l'économie du pays.

Le projet de 72 kilomètres, également connu sous le nom d'axe du canal de Suez, comprend une nouvelle voie navigable de 37 kilomètres ainsi que l'approfondissement et l'expansion du canal existant, vieux de 140 ans, qui s'étend sur 35 kilomètres.

Le chef de l'Autorité du canal de Suez, Mohab Mameesh, a déclaré que le projet serait officiellement inauguré le 6 août après son achèvement dans les délais. Il a ajouté que le projet a été construit par l'armée égyptienne au cours des dix derniers mois pour un coût de 8 milliards de dollars et que la route devrait réduire le temps de navigation actuel d'environ 22 à 10 heures.

Mohab a déclaré que les canaux seront également connectés à quatre de ses plus petites voies navigables et que la route sera la plus rapide de la région et que la navigation entre l'Europe et l'Asie sera abordable et fiable.

Le nouveau canal de Suez est considéré comme un projet prioritaire car il est en cours même pendant la période de troubles politiques qui a conduit au renversement du président Hosni Moubarak. Les responsables du projet du nouveau canal de Suez ont déclaré que la construction est maintenant achevée à 85 % et devrait être achevée en juillet et inaugurée en août.

Mohad a ajouté que le gouvernement devrait ouvrir son pôle logistique et industriel international à proximité du canal, ce qui améliorera la croissance de l'économie du pays.

juillet 2015

Le projet du canal de Suez, d'une valeur de 8 milliards de dollars, est presque terminé

La construction du projet du canal de Suez, d'un coût de 8 milliards de dollars, devrait améliorer la situation économique du pays une fois mise en service. Le plus grand projet en cours du pays devrait être mis en service en août alors que la construction du projet est dans sa phase finale. Cela survient à peine après que l'Égypte a été désignée comme l'une des plus grandes économies et destinations touristiques d'Afrique, et cela a été influencé par son taux de reprise après la crise de 2011.

Selon Ahmed Maher, responsable de la presse et de l'information égyptienne à l'ambassade égyptienne au Nigeria, le mégaprojet qui, une fois achevé, aura coûté au pays 8.4 milliards de dollars américains réduira les embouteillages provoqués et doublera le trafic de marchandises à travers l'Afrique vers l'Europe avec la perspective de aider le pays à connaître un énorme retour économique.
La construction du canal a créé plus de 41000 10 emplois et ils ont tous été engagés depuis le début du projet il y a XNUMX mois.

Maher a ajouté que le canal devrait doubler sa contribution économique afin que l'ancien canal puisse apporter six tunnels supplémentaires pour les voitures et les rails. Le projet qui a débuté il y a dix mois visait à prolonger le canal de Suez existant qui est situé entre la mer Rouge et la mer Méditerranée. À la fin du projet, il y aura six nouveaux tunnels qui transformeront une zone de 76,000 XNUMX km sur les deux rives du Le canal.

Le développement de la zone du canal de Suez et le projet du deuxième canal de Suez sont considérés comme les principaux moteurs de la reprise économique de l'Égypte, avec l'espoir que ce sera un tournant économique loin de l'instabilité qui l'a affecté ces dernières années. «Le projet de développement de la zone du canal de Suez vise à attirer des investissements privés dans la zone entourant le canal, transformant plusieurs villes en un centre logistique régional et, espérons-le, mondial».

La construction égyptienne du nouveau canal de Suez est terminée

La construction égyptienne du Nouveau projet du canal de Suez d'extension de la voie navigable communément appelée canal de Suez est achevée et sera inaugurée le 1er août.

Selon les entrepreneurs qui ont remporté le contrat pour la construction par l'Égypte du nouveau canal de Suez, l'entreprise basée aux Émirats arabes unis Compagnie nationale de dragage maritime (NMDC) la construction du projet de 1.5 milliard de dollars du nouveau canal de Suez s'est déroulée sans heurts et la première opération devrait être lancée une fois l'inauguration terminée.

L'ingénieur Yasser Zaghloul, PDG de NMDC, a déclaré qu'ils avaient réalisé qu'ils pouvaient y arriver en achevant le projet dans les délais requis. La société a déclaré qu'elle avait déjà effectué avec succès la navigation des navires dans la nouvelle voie navigable et qu'elle avait prouvé que les deux directions étaient praticables. La voie navigable commencera son exploitation en août.

Yasser Zaghloul a également déclaré que la construction par l'Égypte du projet du nouveau canal de Suez s'est déjà avérée efficace car ils ont déjà utilisé six navires porte-conteneurs du monde entier qui ont navigué avec succès pour s'assurer que le canal est prêt à être utilisé.

Cela survient à peine des mois après que le NMDC a remporté le contrat de construction du projet de voie navigable communément appelé le canal de Suez après un achèvement difficile des plus grandes sociétés de dragage maritime au monde telles que les néerlandais Boskalis et Van Oord et celui basé en Belgique, Jan De Nul NMDC a été chargé d'entreprendre la construction par l'Égypte du nouveau canal de Suez, long de trente-cinq kilomètres, d'une profondeur de vingt-quatre mètres et d'une largeur de trois cent dix-sept mètres.

L'entrepreneur a été confronté à des pressions lorsque le président égyptien a réduit le temps de construction du projet de trois ans à un an.

août 2015

Extension de la construction du canal de Suez en Égypte

La construction du canal de Suez en Égypte devrait être prolongée à peine quelques semaines après son achèvement après que le pays a dévoilé les 8.5 milliards de dollars pour son extension.

Selon le patron des projets, le président Abdel-Fattah el-Sissi, la construction pour étendre le canal a impliqué le creusement et le dragage le long de 45 miles supplémentaires du canal de 120 miles et la création d'une voie navigable de classe mondiale qui peut gérer le trafic à double sens.

Le président a déclaré que la construction du projet s'est terminée à temps et a prouvé qu'il peut améliorer l'économie en difficulté du pays après des années de troubles et il s'est dit confiant que l'extension sera achevée à temps.

Il a dit que le projet a été réalisé par les militaires et qu'ils ont achevé le projet parfaitement à temps et que l'opération a déjà démarré comme prévu.

Le président Abdel a ajouté que le gouvernement égyptien avait déployé davantage d'efforts pour que le projet se termine à temps et qu'il était impatient de lancer d'autres projets qui stimuleront l'économie du pays.

Le dévoilement de l'extension de 8.5 milliards de dollars a été annoncé comme une réussite historique par les médias progouvernementaux.

Les produits passant par la construction du canal de Suez comprennent le pétrole et les produits connexes tels que le pétrole brut, l'essence, le gazole et le diesel, les mazouts et le gaz de pétrole liquéfié.

"Avec l'expansion du canal, nous nous attendons à voir le développement de plus de ports de transbordement", a déclaré Peter Kiguta, directeur général de l'EAC en charge du commerce et des douanes à The EastAfrican.

Avril 2017

Le président égyptien El-Sisi salue le projet de construction du canal de Suez

Le président Abdel-Fattah Al-Sissi a visité mercredi la construction en cours des tunnels du canal de Suez au cours de son séjour de trois jours dans le gouvernorat d'Ismaïlia, alors qu'il participait à une conférence semi-régulière de la jeunesse.

Le Projet dont l'expansion a commencé dans 2014 vise à augmenter le trafic traité par le canal. Il approfondit la voie navigable principale et fournit aux navires un canal 35km (22 mile) parallèle à celle-ci.

Le gouvernement égyptien espère que les revenus relanceront l'économie – mais les analystes ont remis en question les projections. Ils soulignent que le volume du commerce mondial n'a pas augmenté au rythme nécessaire pour livrer les sommes que l'Égypte espère collecter.

M. El-Sisi a déclaré que le projet était réalisé par des entreprises égyptiennes et qu'aucune entreprise étrangère n'avait été sollicitée pour achever sa construction. Le projet des tunnels du canal de Suez vise à relier la péninsule du Sinaï au delta du Nil. Il a ajouté que la construction des quatre tunnels du projet serait achevée d'ici le 30 juin.

El-Sisi a remercié les travailleurs pour leurs efforts, affirmant que le projet prouve que les Égyptiens peuvent réaliser de grands projets. Le président était accompagné du Premier ministre Sherif Ismail et du ministre de la Défense Sedki Sobhi ainsi que d'un certain nombre de jeunes participant à la conférence de trois jours, qui a débuté mardi.

Les sessions et ateliers de la conférence jeunesse sont prévus pour aborder des questions telles que la récente flambée des prix des denrées alimentaires, les efforts du gouvernement pour améliorer le système de santé et le développement durable dans les domaines du gaz et de l'électricité.

L'événement de ce mois-ci est le troisième d'une série de tels rassemblements.

La première conférence ordinaire s'est tenue en décembre au Caire. El-Sisi a annoncé la décision d'organiser des conférences de jeunesse régulières en octobre, comme l'un des points à retenir de la première Conférence nationale de jeunesse annuelle tenue ce mois-ci.

septembre 2020

La modernisation et l'expansion du canal de Suez en Égypte sont prévues

La modernisation et l'expansion du canal de Suez en Égypte sont prévues par le gouvernement du pays d'Afrique du Nord au cours de l'exercice 2020-21 pour un coût de 1 milliard de dollars américains ou sa localisation, selon la ministre de la Planification et du Développement économique Hala El-Said.

La portée du futur projet comprend l'achèvement de la construction de quatre tunnels sous le canal - deux dans le gouvernorat de Port-Saïd situé à l'extrémité nord du canal de Suez, sur la mer Méditerranée, et deux dans le gouvernorat d'Ismailia, situé sur la rive ouest du canal de Suez dans la partie nord-est du pays d'Afrique du Nord.

Une partie de l'argent affecté servira également à améliorer l'équipement du Autorité du canal de Suez (SCA), qui est une autorité publique qui possède, exploite et entretient le canal de Suez.

Espoir pour le futur projet

Avec ce nouveau plan, les autorités égyptiennes espèrent augmenter la capacité du canal de Suez, qui est l'une des principales sources de revenus du pays, construit par la Compagnie du canal de Suez entre 1859 et 1869 et inauguré officiellement le 17 novembre 1869 mais appartenant aux États-Unis. Royaume et France jusqu'en juillet 1956, date à laquelle le président égyptien de l'époque, Gamal Abdel Nasser, la nationalisa.

Cette installation est considérée comme l'un des maillons les plus importants des chaînes d'approvisionnement mondiales, grâce à son emplacement géographique important en tant que voie de navigation. Il offre aux motomarines une route plus directe entre l'Atlantique Nord et l'océan Indien Nord via la Méditerranée et la mer Rouge, évitant ainsi l'Atlantique Sud et l'océan Indien Sud et réduisant la distance de trajet entre la mer d'Oman et Londres, par exemple, d'environ 8,900 XNUMX kilomètres. .

Selon le ministre El-Said, les revenus du canal ont atteint environ 5.73 milliards de dollars pour les exercices 2018-19, faisant de la région l'une des principales sources de devises de l'Égypte.

1 réflexion sur « Canal de Suez, la voie navigable artificielle au niveau de la mer en Égypte »

  1. De l'admirable «canal de Suez», un grand projet agro-industriel expansif. S'il vous plaît, assurez-vous que les projets agro-économiques prospèrent parallèlement à l'énorme canal ou plutôt en aval. Par la grâce de Dieu, merci.

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