Améliorer l'efficacité de 25% à l'aéroport de Cotonou Cadjehoun au Bénin avec Topcon

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Situé dans le quartier Cadjehoun de Cotonou, la plus grande ville du Bénin, en Afrique de l'Ouest, se trouve l'aéroport de Cotonou Cadjehoun. Le plus grand du pays, il sert de principal point d'entrée au Bénin par voie aérienne, avec des vols opérant entre l'Afrique et l'Europe à partir d'un nombre croissant de compagnies aériennes internationales.

Une cérémonie présidentielle marquant la construction de nouvelles installations aéroportuaires en 2011 a été suivie de près d'une décennie d'améliorations continues. Cependant, avec un nouvel objectif d'augmenter sa capacité annuelle de 500,000 1.5 à XNUMX million de passagers, d'importantes mises à jour structurelles étaient nécessaires.

Lorsqu'on aborde un projet de cette envergure, la conformité est primordiale. Ce n'est que lorsque l'aéroport répondra aux normes de sécurité et de qualité les plus élevées qu'il sera possible d'augmenter son programme de vols et d'ouvrir les portes à davantage de passagers du monde entier.

Conscient de l'ampleur des travaux, le gouvernement du Bénin a investi en 2020 10 milliards de FCFA dans un programme visant à remettre l'aéroport aux normes, améliorer sa sécurité et réhabiliter la piste - un défi parfaitement adapté à Topcon Technologie de numérisation et de fraisage de positionnement.

Lancé par Joseph Ahissou, directeur de cabinet du ministre des Infrastructures et des Transports, le projet de The Benin Airports Company (SAB) - en partenariat avec l'Anac et l'Asecna - a démarré en mars 2020. Piloté par l'entreprise Colas Afrique, l'ensemble du resurfaçage et partiel reprise structurelle de la piste couverte sur 2,500 3 m. Avec un travail comme celui-ci, l'efficacité était la clé et Colas a mandaté Topcon pour l'accompagner en fournissant son système de topographie et de guidage XNUMXD de pointe.

Parlant de la complexité de l'entreprise, Gilles Richard, directeur des opérations de Colas Afrique, a expliqué : pistes sûres pour certains des aéroports les plus fréquentés au monde. Topcon a une réputation mondiale dans ce domaine et nous avons fait confiance à la technologie pour nous aider à atteindre nos objectifs. »

Préparation au décollage

Avant le début des travaux sur la piste existante, le scanner routier RD-M1 de Topcon a été utilisé pour effectuer un premier balayage. Avec la possibilité de numériser une grande distance en peu de temps, de collecter des données de surface détaillées sans avoir besoin de fermetures prolongées de pistes, cet outil a joué un rôle essentiel pour garantir que le projet démarre en douceur.

Gael Basseville, directeur du développement commercial chez Topcon Positioning, a commenté : « Lorsqu'on travaille sur les pistes d'aéroport, la sécurité est la priorité absolue. Une planification précise est vitale pour atteindre la conformité et notre RD-M1 est l'outil idéal pour fournir une conception très minutieuse à partir de l'offset.

« En collaboration avec notre partenaire fiable Smartfleet, nous avons travaillé en étroite collaboration avec Colas à ce stade, offrant un support technique complet et des conseils pour garantir un résultat final de haute qualité. Les équipes de projet savaient qu'elles entraient dans le programme en toute confiance que le système SmoothRide avait la capacité de permettre une livraison réussie.

De la numérisation au fraisage

À l'aide des données recueillies par le scanner RD-M1, il était alors temps de commencer le processus de fraisage. Le système est construit sur le Sonic Tracker de Topcon pour un contrôle vertical serré de l'épaisseur, complété par un système GNSS pour fournir un guidage de position délibéré - une fusion de technologies qui fournit la solution la plus polyvalente pour fraiser et éliminer avec précision des quantités variables de la surface existante selon les besoins. . Cette technologie est idéale pour les projets avec de longues sections de pavage qui doivent être refaites, comme les pistes d'aéroport, car elle optimise le temps de travail et aide à limiter l'utilisation des matériaux plus loin sur la ligne - éliminant ainsi le besoin de retravailler souvent coûteux et chronophage .

Gael a poursuivi : « Equipées de notre système de guidage 3D, les fraiseuses peuvent calculer leur position exacte sur la route à tout moment, créant la surface la plus lisse possible pour un finisseur à suivre. Cela signifie que le fraisage n'a jamais été aussi simple, rapide ou précis. En résumé, le contrôle précis de l'épaisseur avec compensation du compactage différentiel est assuré par le guidage de la commande de la machine lors du premier passage - à chaque fois.

L'utilisation des technologies RD-M1 et RD-MC a contribué à faciliter un travail efficace à l'aéroport de Cotonou Cadjehoun et la nature facile à utiliser des technologies a permis aux équipes locales d'effectuer le travail - ce qui était extrêmement important pour Hervé Breton, directeur général de la Société des aéroports du Bénin (SAB).

Hervé a déclaré : « Lorsque l'on travaille si dur pour améliorer les infrastructures d'un pays, il est important d'utiliser le projet pour stimuler l'emploi et l'amélioration des compétences dans la région.

« Topcon propose non seulement une technologie progressive et moderne, mais également une formation approfondie, ce qui nous a permis d'employer des travailleurs locaux pour effectuer le resurfaçage. Dans le cadre d'un cadre plus large de réhabilitation de l'aéroport, ces premières améliorations des infrastructures au Bénin profiteront aux générations pour les années à venir. Nous sommes extrêmement reconnaissants d'avoir participé à cette joint-venture pour ouvrir l'aéroport de Cotonou Cadjehoun.

À propos de Topcon :

Groupe de positionnement Topcon a son siège social à Livermore, en Californie, aux États-Unis. Son siège social européen est situé à Capelle a/d IJssel, aux Pays-Bas. Topcon Positioning Group conçoit, fabrique et distribue des solutions de mesure de précision et de flux de travail pour les marchés mondiaux de la construction, de la géospatiale et de l'agriculture. Ses marques comprennent Topcon, Sokkia, Tierra, Digi-Star, RDS Technology et NORAC. Topcon Corporation, fondée en 1932, est cotée à la Bourse de Tokyo (7732).