Le nombre de projets d'infrastructure en Afrique est clairement en augmentation, notamment ceux liés à la construction de routes. mouletech a déjà réalisé un certain nombre de projets dans des pays d'Afrique de l'Ouest mais a cette fois été sélectionnée pour participer à un projet lié à la rocade de Mombasa au Kenya.
Ce projet, financé par le Japon, comprenait la construction de ponts autoroutiers utilisant des poutres préfabriquées et précontraintes Aastho IV et Aastho VI. Les poutres Aasho IV ont une longueur d'environ 30 mètres et pèsent environ 48 tonnes tandis que l'Aastho VI a une longueur d'environ 40 mètres et un poids de 81 tonnes. Moldtech a proposé une conception personnalisée qui comprenait un lit de coulée bombé et une disposition spéciale pour rendre le moule compatible avec les opérations de post-tension. La fourniture totale de ces articles comprenait 400 mètres de lit de coulée et 200 mètres de côtés de moule. Cela permet au client de démouler et d'utiliser à nouveau les côtés pendant que les poutres coulées précédentes terminent leur processus de durcissement sur le lit de coulée avant leur enlèvement vers le parc à bestiaux.
Outre les moules de poutres Aastho, le client a également demandé des moules dits de planches qui fabriquent des dalles de tablier alvéolées précontraintes. Le noyau creux est obtenu en insérant des formes de vide pour lesquelles Moldtech a conçu un outillage spécial pour compenser la force de soulèvement et maintenir ces formes en place.
Un total de 130 mètres de lit de coulée a été livré avec 8 côtés de moule articulés d'une hauteur de 60 cm et d'une longueur de 14.7 mètres. La tête de mise en tension a une capacité de 435 tonnes et comprend des vérins de détente pour la détente des torons avant leur coupe.
Ce projet place à nouveau Moldtech dans une position privilégiée en ce qui concerne les infrastructures routières après avoir conclu l'an dernier un méga projet en Roumanie également lié à la construction de ponts.
