«Travailler pour démolir, réaménager et construire sur les ports et les aéroports présente de nombreuses contraintes en raison du flux constant d'arrivées et de départs tout au long de la journée et de la nuit. Pour être compétitifs, nous devons suivre un calendrier et éviter de dépasser notre budget. De cette façon, nos entreprises peuvent générer des bénéfices, ce qui est nécessaire en ces temps difficiles causés par la pandémie mondiale », ce communiqué résume les difficultés et les attentes auxquelles les entreprises, dont les chantiers sont situés dans les ports et les aéroports, doivent faire face. Ils se tournent vers MB Crusher pour trouver une solution qui les aide à améliorer leurs opérations et à augmenter leurs profits. MB Crusher fournit une solution pour chaque besoin sur le chantier.
Réduire les coûts d'élimination des déchets
Lors de la gestion des travaux d'assainissement dans les ports ou les aéroports, vous devez traiter de grandes quantités de déchets qui doivent être broyés ou transportés vers une décharge. Les coûts de transport et de traitement du matériel pèsent également sur le budget final. Comment éliminez-vous ces dépenses?
L'entreprise de récupération sur le terrain au port de Dublin a installé un godet concasseur BF120.4 sur sa pelle pour broyer les déchets de démolition. Ils ont doublé leurs avantages: pas de frais de transport et d'élimination, et ils ont récupéré le matériel sur place; dans ce cas, le matériau a été réutilisé pour construire un nouveau bâtiment de huit étages. Ils ont surmonté un autre obstacle avec le godet concasseur: atteindre le chantier par des voies d'accès constituées de ruelles anciennes et étroites. Depuis que l'unité a été installée sur la pelle, le godet concasseur de MB est arrivé sur le site rapidement et sans frais supplémentaires.
Réduisez la quantité de débris tout en diminuant considérablement la circulation des véhicules sur le chantier
La manutention des débris nécessite de nombreux camions d'aller et venir du chantier de construction. Comment les entreprises peuvent-elles être plus autonomes? Dans un ancien aéroport de Tripoli, une entreprise a utilisé un godet concasseur BF120.4 pour recycler les gravats des bâtiments détruits par un bombardement, puis a réutilisé le matériau comme substrat pour de futurs projets de construction de routes. Une conséquence directe du recyclage sur site a été la réduction des frais de transport et de rachat. Un problème similaire s'est également posé dans un aéroport de Hong Kong où la gestion du temps et des ressources était essentielle pour maintenir la fluidité du trafic.
L'utilisation du concasseur BF135.8 lors de certaines rénovations des bâtiments a permis de recycler tout le matériel sans avoir besoin d'autres machines.
Terminez le projet sans délai
Lorsqu'il s'agit de rénovations dans un port maritime, la prise en compte du temps est essentielle pour éviter de ralentir les opérations quotidiennes telles que le chargement / déchargement de marchandises et de passagers.
En Guinée, le port de Conarky a investi plus de 300 millions de dollars dans la rénovation du terminal à conteneurs et du sol déformé de la zone de stockage. Chaque année, ce port maritime enregistre environ 2 millions de tonnes de marchandises qui arrivent et quittent leurs quais.
L'objectif était d'enlever les blocs de béton autobloquants, de renforcer le sous-sol et de poser du nouveau béton. L'intention: terminer à temps voire en avance sur le calendrier, si possible, et éviter d'entraver les activités commerciales. Pour cette raison, ils ont choisi le godet concasseur BF80.3 de MB Crusher: avec une seule unité, ils ont pris les blocs existants et les ont écrasés à une taille de sortie comprise entre 0 et 3 cm (1 po moins), puis les ont répartis sur le substrat, créant ainsi un excellent mélange capable de supporter de lourdes charges. Tout le travail a été effectué en réutilisant les déchets et sans nécessiter de camions.
Couper précisément sans gaspiller de ressources
Pour travailler près de l'océan et avoir un espace limité, il est essentiel de travailler avec précision.
C'était le cas dans un port important du Japon, où une longue barrière anti-tempête devait être relevée d'un mètre (environ 3 pieds). Ils devaient fraiser l'extérieur en béton pour s'assurer que la nouvelle pièce moulée adhérerait à l'ancienne surface, garantissant l'imperméabilité, la stabilité et le drainage externe de l'eau. La fraise à tambour de MB Crusher peut broyer la couche de béton armé sans endommager la structure d'origine.
