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Trelleborg s'associe à la ligne NYK pour améliorer l'amarrage au Japon

Trelleborg'Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), la société d'exploitation maritime et d'infrastructure et de transport et de logistique, a annoncé un partenariat stratégique pour répondre à la demande d'une sécurité, d'une efficacité et d'une durabilité accrues des opérations d'amarrage dans les ports japonais. Dans le cadre du nouvel accord, NYK Line agira en tant qu'agent de Trelleborg au Japon et en tant que consultant via sa filiale Japan Marine Sciences (JMS), pour aider les ports du pays à profiter des avantages de la solution d'amarrage dynamique axée sur la sécurité de Trelleborg, DynaMoor.

Hiroshi Kawagachi, chef de Groupe de qualité du transport de vrac sec de NYK, a déclaré : « Un environnement portuaire exigeant exige que les utilisateurs de systèmes d'amarrage s'adaptent et innovent. Nous défendons depuis longtemps l'importance du rôle de l'amarrage et de l'amarrage dans l'optimisation de l'efficacité, de la sécurité et de la durabilité des nombreux ports japonais où nos navires accostent. Forts de notre partenariat stratégique avec Trelleborg et des capacités de sa solution DynaMoor, nous sommes impatients de travailler avec les ports japonais pour y parvenir.
Richard Hepworth, président des opérations maritimes et d'infrastructure de Trelleborg, déclare : « Notre partenariat stratégique avec NYK Line permettra aux ports japonais de réaliser le besoin immédiat d'une sécurité et d'une efficacité d'amarrage accrues. De plus, il contribuera également à la décarbonisation du secteur maritime à l'échelle mondiale en facilitant des opérations d'amarrage plus durables, ce qui est un axe stratégique pour Trelleborg à travers le développement de technologies propres et de conception de produits haut de gamme, dans le cadre de son engagement à soutenir les 17 Objectifs de développement durable (ODD).

DynaMoor maintient activement la tension dans les amarres pour amortir les mouvements des navires, éliminant ainsi l'effet que les navires de passage, la houle et les vagues de longue durée ont sur les navires amarrés. Cela augmente la gamme de conditions environnementales dans lesquelles la cargaison peut être transférée, améliorant ainsi le débit. Le risque de lignes séparées et d'excursion excessive du navire est considérablement réduit, protégeant les personnes, les actifs et augmentant la disponibilité. Il améliore encore la sécurité en minimisant les zones de « snap back ». De plus, il est facile à installer et à ancrer indépendamment, ne dépend pas d'autres meubles de quai pour fonctionner, simplifiant les opérations quotidiennes. Le système accélère le processus d'accostage et minimise la charge de travail et la manutention manuelle des lignes, en plus d'améliorer l'efficacité et de réduire la consommation de carburant et les émissions des navires. Ainsi, permettant des opérations d'amarrage plus durables.
La solution DynaMoor de Trelleborg est compatible SmartPort et a donc la capacité de se connecter à d'autres actifs portuaires, permettant aux opérateurs portuaires d'analyser les performances des actifs et d'appliquer des informations sur les données, afin d'améliorer la prise de décision au jour le jour.

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