Hans Wildeboer, spécialiste des applications de produits, Shell Global Solutions
Terminer un projet à temps et en respectant le budget est un impératif commercial pour les directeurs de construction s'ils veulent rester compétitifs. Les lubrifiants jouent un rôle essentiel dans la réalisation de cette tâche en entretenant les machines, en maximisant la disponibilité des véhicules et, par la suite, en minimisant les coûts.
Les gestionnaires ne peuvent pas se permettre que l'équipement soit hors service, à la fois en termes de temps perdu et de frais de réparation. En même temps, il n'est pas toujours possible de contrôler où se déroulent les projets et le lourd tribut que certaines conditions entraînent sur l'équipement; s'il fait chaud, froid, poussiéreux, boueux ou raide, à la surface ou sous l'eau; emplacements éloignés et hors route ou urbains. L'activité Lubrifiants Shell travaille avec des équipementiers du monde entier pour améliorer l'efficacité de leurs flottes et autres équipements de construction lorsqu'ils opèrent dans ces conditions difficiles. Ce sont souvent des conditions si graves que le risque de panne potentielle à un moment critique d'un projet est augmenté. Ajoutez à ces défis d'autres pressions auxquelles sont confrontés les gestionnaires de la construction, comme des budgets serrés, le respect des normes environnementales et des spécifications de nouveaux équipements, et il peut sembler que ce ne sont pas seulement les véhicules qui portent une lourde charge.
L'industrie de la construction a une vaste gamme d'opérations complexes et critiques. Certains nécessitent des huiles lubrifiantes, mais d'autres nécessitent une graisse. Les graisses sont appliquées à des mécanismes qui ne peuvent être lubrifiés que rarement et où une huile lubrifiante ne resterait pas en place.Dans la construction, les graisses sont utilisées dans un certain nombre de pièces de machines allant des paliers lisses, des roulements à rouleaux, des engrenages lents, des pivots et des câbles. Dans le secteur, la graisse d'équipement est particulièrement utile pour la lubrification des roulements, des axes, des bagues et toutes sortes de lubrification de châssis pour les véhicules hors route.
Grâce à notre travail avec des clients de la construction à travers le monde, nous savons que l'application de ces produits comporte certains défis. Le graissage des composants de l'équipement peut être fastidieux, laborieux et sujet aux pannes. Un système centralisé de lubrification à la graisse garantira que la bonne quantité de graisse est appliquée au bon endroit et au bon moment.Cela peut être fait en recherchant les conseils professionnels de spécialistes en lubrification qui veilleront à ce que la bonne stratégie de lubrification soit mise en œuvre dans les opérations.
Un domaine de préoccupation commun pour les opérateurs est la dégradation des graisses. Il est essentiel que les exploitants de parcs de véhicules hors route, par exemple, évitent les contaminants de leurs graisses. J'ai vu des cas où des entrepreneurs pompent hors d'un fût dont le couvercle n'est pas bien serré et qui permet aux contaminants - particules de poussière et pluie - d'entrer. La mise en œuvre d'un programme de prévention de la contamination commence par un stockage et une manipulation appropriés des produits. C'est un mantra simple mais efficace.
Consorcio Camargo Correa, une entreprise de construction basée au Brésil, était en train de construire un grand barrage au Venezuela, et subissait une augmentation des coûts d'entretien et des temps d'arrêt pour ses excavateurs.L'extraction de la pierre de la rivière à broyer pour être utilisée dans le ciment pour la construction du barrage entraînait un diminution rapide de la durée de vie des godets et des buissons des machines d'excavation en raison de la contamination de l'eau.
Les axes et les bagues du godet devaient être remplacés toutes les 250 heures. Par conséquent, un lubrifiant résistant à l'eau devenait de plus en plus essentiel pour réduire les coûts d'exploitation de Consorcio.L'équipe technique de Shell Lubricants a recommandé Shell Gadus S3 V460D 2, une graisse à forte résistance à l'eau, en fonction des conditions de travail du projet.Le passage à Shell Gadus S3 V460D 2 a eu un impact significatif sur la productivité. La durée de vie des composants de la pelle est passée de 250 à 350 heures; la productivité a été améliorée grâce à une meilleure disponibilité des équipements; les coûts d'entretien et de main-d'œuvre pour le changement des composants étaient inférieurs; et il y avait moins de temps d'arrêt imprévus.
Cela a abouti à une réduction rapportée de 28% des coûts, calculée à 3,800,000 USD par an.Graisse polyvalente haute performance et extrême pression Shell Gadus S3 V460D 2 est une graisse haute performance et haute température pour les mouvements lents et fortement chargés. grands roulements soumis à des chocs. Il est à base d'une huile minérale à haute viscosité et d'un épaississant au savon complexe de lithium. En plus de contenir les derniers additifs pour assurer d'excellentes performances à haute température, anticorrosion et anti-oxydation, la graisse contient également du di-sulfate de molybdène pour aider à garantir qu'elle peut supporter les charges de choc et un agent collant efficace pour aider à assurer une faible pulvérisation d'eau, forte adhérence aux pièces lubrifiées et un collier très robuste qui évite la pénétration d'humidité et de contaminants dans la zone de lubrification
Les exploitants de parcs de véhicules hors route peuvent utiliser Shell LubeMatch, un service de sélection d'huile qui fournit des recommandations de lubrifiant instantanées pour une grande variété de véhicules et d'équipements. Il est disponible pour un large public en ligne et en tant qu'application pour les appareils mobiles Android et iPhone. Le service recommande le bon choix d'huiles moteur et de lubrifiants Shell pour un véhicule donné et a été spécialement conçu pour l'environnement de flotte très fréquenté.
L'introduction d'une stratégie de lubrification efficace pourrait augmenter la fiabilité des machines utilisées, ce qui signifie moins de temps d'arrêt et des coûts associés imprévus. Dans les conditions économiques imprévisibles d'aujourd'hui, la mise en place d'un plan de maintenance solide pourrait vous assurer que les équipements coûteux sont protégés.
