Thales, basé en France, a remporté un contrat de fourniture de technologie pour la ligne de train à grande vitesse Séville-Malaga-Grenade en Espagne. Le contrat, d'un montant d'environ 11.6 millions d'euros, a une durée d'exécution de plus de 17 mois. La société fournira des systèmes de contrôle du trafic pour une nouvelle liaison de contournement de 1.7 km selon les termes du contrat.
Thales sera en charge des systèmes de contrôle du trafic, de signalisation, de protection des trains et de communication sur l'embranchement de 1,738 XNUMX mètres de long qui relie Almodóvar del Ro et La Marota dans la province de Córdoba.
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La ligne ferroviaire à grande vitesse Séville-Malaga-Grenade
Le projet comprend l'adaptation des systèmes de contrôle du trafic : enclenchements de technologie Thales et systèmes de détection des trains (circuits de voie) du tronçon ; le système de protection des trains LZB (qui sera prolongé le long de la nouvelle voie de contournement) ; et les systèmes de télécommunications fixes et mobiles aux nouvelles conditions d'exploitation.
Le contrat prévoit également l'entretien des nouvelles installations de contournement pendant six mois.
La nouvelle dérivation de raccordement sera opérationnelle dès la fin des travaux. Les passagers gagneront du temps entre Séville et Malaga et Grenade. Cette modification se traduira par une amélioration significative du fonctionnement de la ligne.
Thales et SMRT Trains ont collaboré le mois dernier pour développer des technologies de signalisation ferroviaire de nouvelle génération pour des déplacements durables à Singapour. Le projet fait partie du « Next-Generation Green CBTC Project », qui devrait permettre à Smart Trains d'atteindre son objectif de zéro émission nette en 2050. Thales a également reçu un contrat de services à long terme de SMRT Trains cette année en juillet.
