L'Erythrée lance la première phase du projet routier Habela-Cheatat

La première phase du projet routier du projet routier Habela-Cheatat a été lancée à Habela, en Érythrée. Le projet de construction de route entrepris par la société chinoise SFECO, sera accompli dans les deux ans et couvrira 30km de Habela à Cheatat.

Projet routier Habela-Cheatat

Lors du lancement du projet, M. Hagos Gebrehiwet, responsable des affaires économiques du PFDJ, et M. Abraha Asfeha, ministre des Travaux publics, ont indiqué que la vieille route reliant Asmara à la région de Gash Barka, traversant le keren, était très étroite et présentant une topographie montagneuse vallonnée. limite la vitesse de conduite et risque élevé.

M. Yang Zigang, Ambassadeur de la République populaire de Chine en Érythrée, a noté que depuis l'établissement des relations diplomatiques en 1993, la coopération entre l'Érythrée et la Chine s'est continuellement renforcée. Il a en outre indiqué que la société de construction «SFECO» possède une vaste expérience et une grande capacité pour construire la route, et que les ressortissants érythréens qui rejoignent le programme acquerront une expérience considérable.

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Classifications routières

Ce segment montagneux sera construit sur la base du prêt concessionnel du gouvernement chinois. Le système routier érythréen est nommé en fonction de la classification de la route. Les trois niveaux de classification sont: primaire (P), secondaire (S) et tertiaire (T). La route la plus basse est tertiaire et sert les intérêts locaux. Il s’agit généralement de routes en terre améliorée, parfois pavées.

Pendant la saison des pluies, ces routes deviennent généralement impraticables. La route de niveau supérieur suivante est une route secondaire et consiste généralement en une route goudronnée à une couche reliant les capitales de district et celles vers les capitales régionales.

Les routes considérées comme principales sont celles qui sont entièrement goudronnées (sur toute leur longueur) et, en général, elles assurent la circulation entre toutes les grandes villes et les villages d’Érythrée. M. Abraha a ajouté que la nouvelle route serait de haute qualité et qu'elle raccourcirait de 20km la route existante entre Asmara et Akordet, ce qui aurait une importance économique stratégique.