Routes et Génie civil L'Association des entrepreneurs a élaboré un code de conduite pour ses membres. Le code de conduite appelle les membres à maintenir et à renforcer l'honneur, l'intégrité et la dignité de la profession d'ingénieur et s'engager sciemment dans des affaires ou des pratiques professionnelles de nature frauduleuse, malhonnête ou contraire à l'éthique.
Le code appelle également à la transparence dans la passation des marchés et l'exécution des projets.
1.1 Le code ci-dessus a été rédigé conformément aux objectifs de l'Association des entrepreneurs des routes et du génie civil, conformément à la règle 2 (a) de la constitution du RACECA, qui prévoit, entre autres, que le RACECA "fonctionnera comme un organisme un code de conduite, imposant le même parmi ses membres et respectant généralement le professionnalisme dans le domaine de la construction routière et du génie civil ».
1.2 Un code de conduite peut être défini comme: «Un ensemble de principes moraux acceptés par la société ou un groupe de personnes pour régir les relations entre eux et avec des tiers, y compris le grand public» «Principes, valeurs, normes ou règles de comportement qui guident les décisions, les procédures et les systèmes d'une organisation d'une manière qui (a) contribue au bien-être de ses principales parties prenantes et (b) respecte les droits de tous les mandants touchés par ses opérations. "
1.3 Bien que généralement un code de conduite n'ait pas force de loi, on s'attend néanmoins à ce que ceux qui y souscrivent l'observent et y adhèrent pour le bon fonctionnement de leur groupe / organisation. Dans le cas du RACECA, on s'attend à ce que toute violation du Code soit une faute pour laquelle un membre peut être expulsé de l'Association en vertu de la règle 4 (b) des statuts du RACECA.
1.4 Le projet de code 1.0 du code de conduite a donc été rédigé en tenant compte des principes ci-dessus et des dispositions de la constitution du RACECA. 1.1 Les membres sont donc invités à approuver formellement ce projet pour finalisation et signature par les membres car aucun commentaire n'a été soumis sur le projet comme convenu lors de la dernière réunion du RACECA.
