Le consortium SGTM-Somagec? construira le port atlantique de Dakhla au Maroc

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Consortium SGTM-Somagec, qui comprend SGTM (Société Générale des Travaux du Maroc) et de Entreprise de construction Somagec tous deux basés au Maroc, a été sélectionné comme seul candidat pour les phases finales de l'appel d'offres pour la construction du port atlantique de Dakhla dans ce pays d'Afrique du Nord.

Cela a été récemment annoncé par Ministère marocain de l'équipement, des transports et de la logistique. Le consortium SGTM-Somagec, qui était en concurrence avec le groupe grec Archirodon, l'entrepreneur français Eiffage et l'Egyptien Arab Contractors, va maintenant subir un examen technique et financier avant la conclusion de l'opération.

Portée du projet

Dakhla Atlantic Port est un projet phare dans le cadre des plans de développement du pays d'Afrique du Nord pour ses provinces du sud et de la stratégie des ports nationaux 2030 qui comprend la construction de six ports.

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Il s'agit de la construction d'un port en eau profonde sur la côte atlantique de Dakhla-Oued Eddahab qui comportera trois volets: un port commercial de -16 m / zh de profondeur d'une capacité de 2.2 millions de tonnes, un port dédié à la pêche côtière et hauturière avec une capacité de traitement de près d'un million de tonnes de produits de la mer par an, et un port dédié à la construction navale.

Une zone industrielle-logistique de 1,650 XNUMX hectares soutiendra le port qui vise à offrir des services industriels et logistiques de qualité.

Importance du projet portuaire

Le projet du port atlantique de Dakhla est d'une importance stratégique pour la région de l'Afrique du Nord et les provinces du sud du Maroc, y compris Dakhla-Oued Eddahab, car il soutiendra le développement économique, social et industriel de la région à travers la pêche, l'agriculture, les mines, l'énergie, le tourisme et le commerce. et les secteurs industriels.

Il fournira également à la région un outil logistique moderne et contribuera à l'objectif du Maroc d'être une «porte d'entrée internationale vers l'Afrique» car il servira de premier point d'entrée pour les compagnies maritimes internationales ciblant la région de l'Afrique du Nord et au-delà.