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Ligne électrique SGR Dar es Salaam-Morogoro en Tanzanie terminée à 99%

La construction de la ligne électrique SGR Dar es Salaam-Morogoro est presque terminée après environ 11 mois de construction et les travaux auraient été réalisés à 99%. La ligne de transport, d'une capacité de 220 kV, couvre une distance totale de 159 kilomètres de Kinyerezi en passant par Dar Es Salaam et Msamvu jusqu'à Morogoro, et elle servira de source d'énergie pour le train à voie standard (SGR).

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La ligne est connectée à quatre sous-stations de traction (TPS) nouvellement construites à Pugu, Ruvu, Kidugalo et Kingolwira. Les experts ont confirmé que d'ici la fin de ce mois, le tronçon Dar es Salaam-Morogoro sera achevé pour permettre l'exploitation de la locomotive à chariot sur la ligne sans problème.

Pendant ce temps, les plans pour la deuxième phase qui implique la construction d'une ligne de transport d'électricité de 420 kilomètres d'une capacité de 220 kV de Morogoro à Makutupora dans la région de Singida sont en cours.

Le projet de chemin de fer à voie standard (SGR)

Lors du 50e Conseil des travailleurs de Tanesco qui s'est réuni récemment à Morogoro, le Tanzanie Electric Supply Company Limited (TANESCO) Le directeur général, M. Tito Mwinuka, a déclaré que le SGR, l'un des grands projets stratégiques entrepris par le gouvernement de cinquième phase, progressait bien.

Toujours à la fin de novembre, le Premier ministre tanzanien Kassim Majaliwa a annoncé que la première phase du SGR de Dar es Salaam-Morogoro était achevée à 90% et en bonne voie pour être achevée dans les délais convenus. Ce qui restait, a-t-il dit, était l'installation de lignes de transport d'électricité, ajoutant que le projet commencera à fonctionner en avril de l'année prochaine.

Le Premier ministre de ce pays d'Afrique de l'Est a déclaré que le gouvernement se consacrait au renforcement des infrastructures de transport ferroviaire, aérien, fluvial et routier pour offrir diverses options à ses citoyens.

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