Département des transports (DOTr) aux Philippines a attribué deux contrats de travaux de génie civil, d'une valeur totale d'environ 728 millions de dollars américains, pour le projet ferroviaire Malolos – Clark de 6.1 milliards de dollars. Le projet comprend la construction d'une ligne de chemin de fer de 53.1 km reliant Malolos à la zone économique de Clark et à l'aéroport international de Clark (CIA) dans le centre de Luzon, aux Philippines.
Premier contrat
DOTr a attribué le premier contrat à la Acciona Construction Philippines et la coentreprise EEI Corporation (JV) pour la construction de voies ferrées principales de 6.3 km et de 1.6 km de la ligne d'accès au dépôt. La portée du contrat comprend également la construction d'une gare souterraine à l'aéroport international de Clark.
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Deuxième contrat
Le deuxième contrat a été attribué à POSCO Engineering and Construction pour la construction d'un dépôt de 33 ha, ainsi que d'un centre de contrôle des opérations ferroviaires à Mabalacat. Le DOTr devrait attribuer trois autres contrats de travaux de génie civil plus tard cette année.
Prévu pour être achevé d'ici 2024, le projet du projet ferroviaire Malolos – Clark vise à réduire la congestion routière tout en réduisant les coûts économiques annuels liés au trafic. En plus de créer environ 24,000 14,000 emplois locaux dans la construction au cours des trois prochaines années, le projet créera 60,000 XNUMX emplois une fois opérationnel. De plus, le projet réduira également le temps de trajet entre Clark et Manille de deux à trois heures en bus à une heure en train, réduisant les émissions de gaz à effet de serre de plus de XNUMX XNUMX tonnes par an.
Le projet ferroviaire, qui a obtenu un prêt de 1.3 milliard de dollars américains de la Banque asiatique de développement (BAD) l'année dernière, fait partie du projet de chemin de fer de banlieue Nord-Sud de 163 km.
