Le projet de centrale hydroélectrique de Karuma a récemment marqué l'achèvement de la première phase de ses unités électriques.
Selon le directeur commercial de la centrale de Sinohydro, M. Kou Zhibin, il y a eu d'énormes revers au fil du temps. Il s'agit notamment de la pandémie de Covid-19 au cours de laquelle l'entrepreneur a été contraint de limiter le personnel, ralentissant ainsi l'avancement de la construction. Cependant, Zhibin a déclaré avoir enregistré des progrès substantiels avec respectivement 99% et 99.6% de la centrale électrique et des lignes de transmission achevées.
Le chef de projet adjoint de l'UEGCL, M. Paul Tumwiine, a quant à lui déclaré que le projet est actuellement en cours d'essais à sec, ce qui signifie l'achèvement des travaux d'installation.
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"Ces tests", a expliqué Tumwiine, "ne nécessitent que de respecter les normes de sécurité car ce sont des tests reconnus en interne pour les centrales électriques. Ils impliquent de s'assurer que l'équipement est installé, ce qui représente 99 % de progrès physique et 1 % d'activité pour atteindre la fonctionnalité.
Mme Wonekha a félicité Sinohydro Cooperation pour l'achèvement réussi du projet d'électricité qui devrait commencer à fournir la moitié de sa production (300 MW) l'année prochaine. Elle a déclaré : « De nombreux Ougandais attendaient beaucoup de la promesse présidentielle de plus de pouvoir. Nous aspirons à en voir plus, comme les faits et les chiffres l'ont montré », a-t-elle déclaré.
L'ambassadeur de Chine, M. Zhang Lizhong, et son homologue ougandais, M. Oliver Wonekha, ont commandé le projet, symbole de la coopération ougandaise-chinoise.
Aperçu du projet de la centrale hydroélectrique de Karuma
Le projet de centrale hydroélectrique de Karuma est en cours de développement sur le Nil, dans le district de Kyandongo, en Ouganda. Ministère ougandais de l'énergie et du développement minier (MEMD) et Uganda Electricity Generation Company Limited (UEGCL) sont à la tête du projet de centrale électrique au fil de l'eau de 600 MW.
Le projet comprend la construction d'un barrage-poids en béton compacté au rouleau (BCR) de 20 m de haut et de 312 m de long qui, une fois achevé, sera le plus grand du genre en Afrique de l'Est. Il disposera d'un réservoir de 35 km de long réparti sur une superficie de 2,737 79.87 ha. Le volume brut estimé du réservoir est de XNUMX millions de m³.
Le projet de centrale hydroélectrique de Karuma impliquera également la construction de six tours de prise d'eau de 20 m de haut et de 29 m de large, de six puits de pression revêtus de béton de 7.7 m de diamètre et jusqu'à 379 m de long. De plus, une caverne souterraine de 200 m de long, 21.3 m de large et 53 m de haut abritant six turbines Francis verticales de 100 MW sera construite. Les turbines fonctionneront sous une chute brute de 70 m et une vitesse de 150 rotations par minute (rpm).
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De plus, deux chambres de surpression de type à orifice restreint de 314 m de long, 21.5 m de large et 50 m de haut seront également construites dans le cadre du projet. C'est là que l'eau sera renvoyée à la rivière par deux tunnels de fuite en forme de fer à cheval de 12.9 m de diamètre et d'environ 8.6 km de long. Le débit de conception pour la centrale hydroélectrique sera de 1,128 XNUMX m³/s.
L'électricité produite par la centrale hydroélectrique de Karuma sera évacuée d'une caverne de transformateur souterraine située juste au-dessus de la centrale électrique souterraine. La caverne de transformateur de 200 m de long, 18.0 m de large et 14.4 m de haut sera équipée de six transformateurs élévateurs de 11 kV/400 kV et sera reliée à la centrale électrique par un tunnel de conduite de bus de 40 m de long.
Trois lignes de transmission seront utilisées pour alimenter le réseau électrique national en électricité produite par l'installation. Ces lignes comprennent la ligne Karuma-Kawanda de 248 km à 400 kV, la ligne Karuma-Olwiyo de 55 km et la ligne de transmission Karuma-Lira de 80 km. En outre, le projet implique la construction de trois nouvelles sous-stations à Karuma, Kawanda et Olwiyo. Ceux-ci seront construits par le Société ougandaise de transport d'électricité (UETCL).
Le projet de centrale hydroélectrique de Karuma coûtera au moins 1.7 milliard de dollars. Il est financé à 85% par un prêt bonifié du Export-Import (Exim) Banque de Chine, tandis que le gouvernement ougandais fournit les 15 % restants. Le prêt doit être remboursé sur une période de 25 ans, à un taux d'intérêt moyen de 3 %.
Signalé plus tôt
1995
Le gouvernement ougandais a annoncé pour la première fois des plans pour la construction d'une centrale électrique à Karuma Falls en 1995. NorpakComment, une société énergétique norvégienne a été engagée pour mener l'étude de faisabilité et l'évaluation de l'impact environnemental (EIE) du barrage. Le projet devait être financé par la Banque mondiale au moyen d'un prêt.
2006
En octobre 2006, l'étude de faisabilité du projet a été publiée. En novembre de la même année, le gouvernement a lancé un appel d'offres pour la construction du projet. Le plan initial était de construire une centrale électrique de 200 à 250 MW.
2009
Les plans du projet ont été révisés en 2009 pour développer un barrage beaucoup plus grand de 750 MW. La même année, Norpak s'est retiré du projet en invoquant des défis financiers dus à la récession mondiale de 2008-2012. Énergie Infratech Private Limited a été engagé pour mener une nouvelle étude de faisabilité ainsi qu'une EIE.
2011
En juillet 2011, la capacité du projet a été réduite à 600 MW. Certains partenaires de développement internationaux souhaitaient réduire encore davantage leur capacité, jusqu'à une capacité maximale de 400 à 450 mégawatts.
2013
Les travaux de construction de la centrale électrique ont officiellement débuté le 12 août 2013.
2015
En Mars 2015, Alstom a été sous-traité par Sinohydro, le maître d'œuvre du projet de fourniture d'équipements et de services techniques à la centrale. Alstom a reçu 65 millions de dollars dans cet accord.
2016
En mars 2016, environ 30% du projet était achevé. Le projet a employé environ 5,000 1,000 Ougandais et XNUMX XNUMX Chinois.
Avril 2016
La construction du barrage de Karuma en Ouganda touchée par la pénurie de ciment et de main-d'œuvre
Entrepreneurs pour le Barrage de Karuma en Ouganda se sont plaints d'une pénurie de ciment de la bonne qualité et de travailleurs, ce qui a ralenti leurs opérations.
Dans un point de presse aux journalistes au cours du week-end sur le site de construction, l'agent de liaison du projet de la centrale hydroélectrique de Karuma, M. Qu Jinwei, a déclaré qu'ils avaient été contraints de s'approvisionner en ciment de haute qualité 42.5 au Kenya depuis que Hima et Usines de ciment de Tororo ne pouvait pas fournir les qualités dont ils ont besoin car ils sont habitués à produire le ciment ordinaire.
«Nous avons inspecté leurs usines avant de démarrer le projet et nous avons remarqué qu’elles ne pouvaient pas fournir les qualités que nous voulions, nous avons donc dû chercher ailleurs et nous avons trouvé Savanah Cement au Kenya», At-il dit.
En réponse aux causes des fissures dans le barrage, il a déclaré que les fissures ne peuvent pas être directement attribuées au ciment utilisé car elles sont négligeables et se produisent tout le temps dans de tels types de projets. Il a dit qu'ils tiendraient des consultations avec la société mère en Chine afin de les rectifier. M. Jinwei a déclaré qu'un autre défi majeur rencontré est le manque de chauffeurs de camions-bennes qualifiés qui peuvent travailler dans les tunnels où se déroulent de nombreuses opérations.
"Nous avons recruté de nombreux chauffeurs qui viennent sur place, mais lorsque nous les emmenons dans la zone très restreinte où se déroulent la plupart de nos opérations, beaucoup d'entre eux ne peuvent pas manœuvrer les camions dans les tunnels", a-t-il déclaré.
M. Alok Kala, directeur marketing en chef de Tororo Cement, a démenti les remarques sur la qualité de leur ciment en disant que l'entrepreneur n'a jamais acheté leur ciment mais qu'ils l'ont fourni au barrage hydroélectrique d'Isimba.
L'un des chauffeurs qui a parlé sous couvert d'anonymat, affirme que les chauffeurs ougandais ne peuvent pas conduire et gérer les camions, affirmant que le salaire est bien inférieur à la charge de travail.
Cela survient quelques jours à peine après que de hauts responsables du ministère de l'énergie ont été suspendus par le président Museveni après avoir découvert qu'ils avaient effectué des travaux de mauvaise qualité sur les barrages de Karuma et d'Isimba. Parmi ceux qui ont été limogés figurent les ingénieurs Paul Mubiru, Henry Bidasala et Cecilia Menya.
2018
En février 2018, 74% du projet avait été réalisé. En juin de la même année, 76% des travaux étaient terminés.
Avril 2019
En avril 2019, environ 80% du projet était terminé. Trois lignes de transport à haute tension étaient achevées à 80 à 85% à l'époque.
Mai 2019
Le projet électrique de Karuma en Ouganda sera bientôt mis en service
Sinohydro Corporation Ltd, la firme chinoise qui entreprend la construction du barrage électrique 600MV Karuma dans le district de Kiryandongo, a révélé que le projet était achevé à 95. Le projet qui a débuté sous 2013 doit être mis en service en décembre 2019.
Centrale hydroélectrique de Karuma
Le projet, situé dans le nord-ouest de l'Ouganda, a traversé de grands défis avant d'arriver à ce stade d'achèvement. L'entreprise de construction a dû ralentir les travaux après avoir constaté en 2016 l'apparition de fissures sur le barrage, qui, selon l'entreprise, étaient causées par les conditions climatiques de la région.
Cependant, le problème a été résolu et les travaux de construction ont progressé comme prévu. Une fois achevée, la centrale hydroélectrique de Karuma sera la plus grande du pays africain, avec une capacité de production de 600 MW.
Septembre 2019
En septembre 2019, le projet était achevé à 95%, y compris l'achèvement à 100% de la ligne à haute tension Karuma-Kawanda, à 100% de la ligne à haute tension Karuma-Lira et à 98% de la ligne à haute tension Karuma-Olwiyo.
novembre 2020
La construction de la centrale hydroélectrique de Karuma en Ouganda est presque terminée
La construction de la centrale hydroélectrique de Karuma en Ouganda touche à sa fin, selon Deng Changyi, le chef de projet. M. Changyi a déclaré que la plupart des travaux physiques et d'installation sont terminés et qu'il ne reste plus que 2% de l'ensemble des travaux. Cela comprend des travaux tels que la peinture, le nettoyage des tunnels et la construction de routes en surface.
Le chef de projet a déclaré que Sinohydro Corporation Ltd., l'entrepreneur de construction a déjà demandé l'approbation pour la mise en service humide des turbines 1-3. Il a également révélé que les essais à sec des turbines 4 à 6, chacune étant conçue pour produire 100 MW, sont en cours.
Construction de lignes d'évacuation électrique
Sinohydro est également en charge de la mise en œuvre du projet d'interconnexion de Karuma, qui facilitera l'évacuation de l'électricité de la centrale via trois lignes de transport.
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L'ensemble des travaux du projet, selon le rapport d'avancement de Sinohydro, a atteint 94.5 % d'achèvement. La plupart des travaux d'érection et de cordage de la tour ont été effectués, à l'exception de quelques endroits où il a été difficile d'accéder à l'emprise.
L'entrepreneur a déclaré que le Gouvernement de l'Ouganda est responsable de l'acquisition du terrain et de sa remise pour la poursuite des travaux de construction.
