Un projet de 34.6 milliards de dollars annoncé pour la modernisation des infrastructures de transport dans l'Illinois

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Un programme de 34.6 milliards de dollars sur six ans visant à remédier au vieillissement des infrastructures de transport en commun à Springfield, dans l'Illinois, a été annoncé. La Département des transports de l'IllinoisLe plan de l'État modernisera les autoroutes, les ponts, les transports en commun, les chemins de fer, les aéroports et les ports de l'État. Il est partiellement financé par le programme Rebuild Illinois et un financement fédéral.

Dans le seul comté de Sangamon, les mises à niveau de l'Interstate 55 et d'autres routes locales coûteront au total 259.5 millions de dollars. La sénatrice d'État Doris Turner, une démocrate de Springfield, et le maire James Langfelder de Springfield sont favorables à ces dépenses. IDOT affirme que l'initiative se traduira par la reconstruction ou la réhabilitation de plus de 2,500 10 miles de route. De plus, près de XNUMX millions de pieds carrés d'espace de tablier de pont seront également réhabilités.

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La proposition de dépenses comprend également 10 milliards de dollars d'améliorations dans les ports, les aéroports et les réseaux ferroviaires et de transport. Localement, la I-55 sera améliorée avec l'ajout de voies et la reconstruction. Un tronçon de 7.8 milles, au nord de Sangamon Avenue et en direction de Williamsville, pour un coût estimé à 124.2 millions de dollars. Entre Illinois 104 et Horse Farm Road, la I-55 recevra également 18.5 millions de dollars de resurfaçage et de réparation de ponts. Les coûts estimatifs du projet sont de 40.4 millions de dollars.

En savoir plus sur le programme d'infrastructure de l'Illinois

Il y a deux projets près de l'intersection Illinois 97/125 et du boulevard MacArthur à l'extérieur de la I-55. Pour 28 millions de dollars, le tronçon de 1.5 mile entre Wabash Avenue et South Grand Avenue bénéficiera de nouveaux feux de circulation et d'améliorations ADA. Dans le projet de jonction de 76.4 millions de dollars, un remplacement de pont, une extension de voie et un passage supérieur pour piétons seront tous inclus. La majorité du financement de ces projets provient de Rebuild Illinois, bien qu'il reçoive également des fonds des gouvernements fédéral et des États. Rebuild Illinois fournira 33.2 milliards de dollars au cours des six prochaines années aux transports de l'État, les fonds restants provenant de la loi fédérale sur l'investissement et l'emploi dans les infrastructures.

Omer Osman, le secrétaire aux transports de l'Illinois, a remercié l'IIJA pour avoir aidé à achever le plan et a qualifié la loi de "plus grand engagement gouvernemental envers l'infrastructure de transport du pays depuis l'administration Eisenhower". La loi a augmenté l'investissement du programme IDOT de 4 milliards de dollars.