MBTA approuve un contrat de 403.5 millions de dollars américains pour la construction de la ligne principale de South Coast Rail aux États-Unis

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Le conseil de contrôle budgétaire et de gestion de la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) a approuvé un contrat de 403.5 millions de dollars avec SCR Constructors, une coentreprise de Middlesex Corporation et de Tutor Perini, pour construire la ligne principale de New Bedford, moderniser la ligne secondaire de Middleborough, et construire le signal de phase 1 et le système de communication. Ceci est le deuxième et le plus grand des 2 principaux lots de Ligne principale de South Coast Rail Phase 1.

Lorsqu'elle sera terminée à la fin de 2023, la phase 1 reliera le sud-est du Massachusetts et Boston, offrant aux passagers un voyage d'une place de Taunton, Fall River et New Bedford à Boston en moins de 1 minutes. Depuis l'inauguration de la phase 90 en juillet 1, South Coast Rail a investi 2019 millions de dollars américains dans les travaux de construction, les acquisitions immobilières et l'achat de véhicules. Les projets d'action précoce seront achevés d'ici la fin de 688.6, avec le début de la construction des grands projets.

Le premier lot de construction majeur de la phase 1 de la ligne principale de South Coast Rail a été attribué en mai 2020 pour 159 millions de dollars américains à Skanska DW White JV avec des travaux comprenant la construction de nouvelles gares à Freetown et Fall River, la construction d'une toute nouvelle escale à Weaver's Cove et travailler sur 12 milles de voies, 8 ponts ferroviaires, 10 passages à niveau, 10 ponceaux et des systèmes et infrastructures supplémentaires. L'attribution de ce contrat est une autre étape importante alors que le projet continue d'avancer. La coentreprise Skanska DW White a reçu un avis de poursuite du contrat secondaire Fall River et la construction devrait commencer à l'automne.

Selon la secrétaire aux transports et PDG Stephanie Pollack, ce deuxième contrat majeur de South Coast Rail pour la construction d'immobilisations de la phase 1 réaffirme le ferme engagement de l'administration Baker-Polito à établir et à gérer un service de train de passagers entre la côte sud et Boston d'ici la fin de l'année en 2023. «Ce contrat permet de réaliser le rêve d'un service de train entre Taunton, Fall River, New Bedford et Boston, et conduira à des mises à niveau des voies, à la création d'un espace d'escale pour les trains, à l'installation de systèmes de signalisation et à quatre nouvelles gares». il a dit.

Le directeur général de MBTA, Steve Poftak, a déclaré que ce contrat était la deuxième étape majeure franchie cette année pour faire progresser le South Coast Rail, d'une importance cruciale. «S'appuyant sur les progrès de l'action précoce réalisés par MassDOT, cette attribution de contrat signifie la construction de nouvelles stations entièrement accessibles à East Taunton, Middleborough et 2 à New Bedford, une toute nouvelle installation d'escale à New Bedford, et d'importants travaux sur systèmes de signalisation et de communication. Nous sommes ravis d'achever ce travail de phase 1 qui établira un trajet 1 place pour les passagers de Taunton, Fall River et New Bedford à Boston à la fin de 2023 », a-t-il déclaré.

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Étendue des travaux

L'entrepreneur construira 2 nouvelles gares de train de banlieue à New Bedford (1 à l'extrémité nord sur Church Street et 1 au centre-ville) ainsi que des gares à East Taunton et Middleborough. Les nouvelles stations comprendront des plates-formes latérales accessibles de haut niveau, une zone de dépose-minute et un parking pour vélos. Toutes les stations comprennent un parking accessible désigné et un parking pour les véhicules électriques. La station de la rue Church à New Bedford comprendra 355 places de stationnement dont 352 à la station New Bedford adjacente à la route 18, qui comprendra également un pont piétonnier avec le centre-ville dans le cadre d'un futur contrat de construction. La gare d'East Taunton comprend une plate-forme de haut niveau au centre de l'île et 363 places de stationnement. La nouvelle gare de Middleborough sera en face de la bretelle de la route 495 pour un accès facile et comprendra 500 places de stationnement.

L'ensemble du contrat comprend également une installation d'escale pour le stockage des trains à New Bedford à Whale's Tooth, à côté d'une zone de stockage ferroviaire existante. Il aura 6 voies où les trains seront stockés avant le début du service tous les jours et après la fin du service. Le site sécurisé comprendra également un bâtiment d'équipage de 1,800 XNUMX pieds carrés et des aires de stationnement pour les employés.

Ce contrat comprend également des travaux sur 24 milles de voie, 12 emboîtements, 11 ponceaux et des systèmes et infrastructures supplémentaires. Le projet comprend l'installation d'un nouveau rail, d'un ballast et d'un sous-ballast; surélever la piste à certains endroits; et installer des dispositifs d'atténuation des vibrations du ballast. Les murs de soutènement seront construits au besoin.

La MBTA a obtenu tous les permis nécessaires pour commencer la construction, qui devrait prendre 37 mois et débuter cet automne.