Une subvention de 25 millions de dollars accordée aux gares du sud de la Californie dans le train à grande vitesse de Vegas

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Le projet de train à grande vitesse qui vise à établir une connexion entre Las Vegas et le sud de la Californie a reçu une subvention de 25 millions de dollars spécifiquement destinée à la construction de deux gares supplémentaires.

Le département américain des transports a récemment annoncé l'attribution d'une subvention pour la conception et la construction de deux gares ferroviaires de Brightline West à Hesperia et Apple Valley, en Californie. Ces stations seront situées dans la région de Victor Valley dans le cadre du projet de transport en cours.

Selon Brightline, leur système ferroviaire à grande vitesse de 12 milliards de dollars devrait devenir le premier système ferroviaire à grande vitesse aux États-Unis, et la société affirme qu'il apportera de nombreux avantages à Las Vegas et au sud de la Californie.

Le système proposé de 218 milles vise à établir une liaison ferroviaire entre Las Vegas et le sud de la Californie, en utilisant une voie ferrée construite le long du corridor de l'Interstate 15.

Selon Brightline, des études économiques montrent que la subvention de 25 millions de dollars au projet de train à grande vitesse de Vegas créera plus de 35,000 10,000 emplois, dont 1,000 10 emplois syndicaux dans la construction et près de XNUMX XNUMX emplois permanents pour l'exploitation et la maintenance. Le projet devrait générer plus de XNUMX milliards de dollars d'impact économique en Californie et au Nevada, a déclaré Brightline.

«Je suis fier d'avoir travaillé aux côtés de notre autorité de transport du comté de San Bernardino pour obtenir un financement par le biais du ministère des Transports pour soutenir la conception finale et la construction des gares ferroviaires Brightline à Hesperia et Victor Valley. Ce projet de train à grande vitesse apportera une nouvelle activité économique importante dans notre communauté, stimulera la disponibilité d'emplois locaux et contribuera à alléger le trafic en reliant le High Desert à Los Angeles et Las Vegas. J'ai hâte de continuer à plaider pour l'achèvement de ce projet », a déclaré le représentant Jay Obernolte.

Brightline note dans le communiqué qu'en avril, la société, avec le Nevada Department of Transportation, a demandé 3.75 milliards de dollars au programme de subventions du partenariat fédéral-État pour le transport ferroviaire interurbain de passagers. Le programme, autorisé par la Loi sur l'investissement et l'emploi dans les infrastructures, met à disposition des fonds pour des projets d'expansion ou d'établissement de nouveaux services ferroviaires voyageurs interurbains.

Brightline a déclaré que les deux gares de la région de Victor Valley offriront un service ferroviaire à grande vitesse vers le centre-ville de Los Angeles en se connectant au service ferroviaire de banlieue San Bernardino de Metrolink. De plus, la société a exprimé son intention de construire une station à Rancho Cucamonga, un arrêt le long de la ligne San Bernardino de Metrolink qui s'étend jusqu'à Los Angeles.

Le financement sera versé à la San Bernardino County Transportation Authority (SBCTA). Le Dr Raymond Wolfe, directeur exécutif de SBCTA, a déclaré que cette subvention servira de tremplin vers l'obtention de récompenses plus importantes recherchées par Brightline. Dans une déclaration, Wolfe a souligné que la subvention établira une connexion directe entre le haut désert, Rancho Cucamonga, le centre-ville de Los Angeles et la région de la vallée de l'Est, réduisant ainsi la dépendance aux véhicules personnels pour les déplacements quotidiens, améliorant la qualité de l'air et reliant le fossé entre les espaces de vie et de travail pour de nombreuses personnes.

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