Des plans sont en cours pour la construction de l'appartement de grande hauteur Crescent Heights au 3100 Wilshire Boulevard à Koreatown, Los Angeles. Cela a été annoncé par Crescent Heights, un développeur basé à Miami. Jusqu'à présent, le plan a été soumis pour approbation au Département de l'urbanisme de Los Angeles.
Le développement nouvellement proposé s'élèvera à partir d'un terrain au 3100 Wilshire Boulevard. Le site abrite un immeuble commercial de trois étages depuis 1939. Crescent Heights prévoit de rénover l'extérieur des structures existantes ainsi que près des deux tiers de son intérieur.
Cela fera place à la construction d'une nouvelle tour de 34 étages avec 297 appartements. Les unités seront au-dessus d'un garage de 410 voitures sur six niveaux souterrains et sept niveaux au-dessus du sol.
En même temps, l'entreprise démolira les parties arrière du bâtiment et un parking adjacent.
À propos de l'appartement de grande hauteur Crescent Heights au 3100 Wilshire Boulevard
3100 Wilshire a été conçu par Hartshorne Plunkard Architecture. Selon les plans, la tour atteindra une altitude d'environ 393 pieds. Sa masse est en retrait de la rue derrière le front actuel. Semblable au stationnement en surface, qui serait principalement caché par le bâtiment existant et surmonté d'un espace d'agrément au septième étage. Au niveau du toit, il y aurait des espaces publics supplémentaires pour les occupants.
Afin de permettre une densité plus élevée que celle qui serait autrement autorisée sur la propriété, Crescent Heights cherche à obtenir des droits dans le cadre des incitatifs pour les collectivités axées sur le transport en commun. 33 des studios, des appartements à une, deux et trois chambres prévus seront réservés à la location en tant que logements à très faible revenu en retour. Le bâtiment actuel, qui peut être inscrit au registre californien des lieux historiques, est situé à l'endroit où se trouvait à l'origine l'ancienne résidence de Ruben Shettler.
Shettler était un millionnaire à qui l'on attribue la création de l'embrayage à friction. Plus tard, des bâtiments commerciaux ont été ajoutés à la propriété, et éventuellement, le bâtiment de trois étages qui est toujours là aujourd'hui.
