Les travaux de construction ont commencé sur un rail de 25 milles entre Camp Hall et l'usine de Volvo dans le comté de Berkeley. L'installation est construite par Chemins de fer Palmetto
À partir du parc industriel de 6,781 XNUMX acres en Caroline du Sud, la ligne rejoindra une ligne ferroviaire CSX actuelle à proximité de la centrale Santee Cooper Cross à Cross. Cela a été révélé par le président et chef de la direction de Palmetto Railways, Patrick McCrory.
Dans le cadre du projet, Palmetto Railways a l'intention d'ajouter des passages à niveau dans un certain nombre de rues, notamment Volvo Car Drive, l'autoroute 176 et Mudville Road. Au coût de 185 millions de dollars, le rail de 25 milles entre Camp Hall et l'usine Volvo de Berkeley sera achevé dans environ deux ans et demi.
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Selon McCrory, la construction du rail de 25 milles entre Camp Hall et l'usine Volvo de Berkeley est sur les cartes depuis 2016. Il a été discuté lors des négociations initiales pour amener Volvo dans le Lowcountry.
Visez le rail de 25 milles entre Camp Hall et l'usine Volvo de Berkeley
Cette ligne est principalement destinée à desservir le marché intérieur des États-Unis. Par conséquent, il voyagera de New York, du New Jersey, de Los Angeles et de partout entre les deux.
«Nous nous sommes en quelque sorte concentrés là-dessus pour les volumes. La ligne principale est la capacité. N'importe quelle quantité de capacité peut être utilisée avec lui », a déclaré McCrory. "Conformément à l'accord", a-t-il poursuivi, "nous avons un investissement de Volvo. Nous avons également un investissement de CSX Transportation, qui est la ligne de raccordement. L'État, directement de Palmetto Railways, c'est donc une pléthore de sources et un investissement de l'USDOT.
