AccueilActualitésLe projet Aqua Line 3 du métro de Mumbai sera achevé d'ici 2024

Le projet Aqua Line 3 du métro de Mumbai sera achevé d'ici 2024

Le projet Aqua Line 3 est considéré comme l'un des développements d'infrastructures ferroviaires de métro les plus difficiles et les plus ambitieux. Il comporte une ligne de métro souterraine de 33.5 kilomètres de long dans le Maharashtra, en Inde. De plus, il constituera la première ligne ferroviaire avec 27 stations de métro, ainsi qu'une station à niveau.

La mise en œuvre du projet est assurée par le Mumbai Metro Rail Corporation Limited (MMRCL) pour un coût total d'environ 30,000 1.7 crore ₹. Jusqu'à présent, la ligne ferroviaire souterraine a reçu des financements de cinq grands groupes. Ceux-ci incluent MMRDA, MMRCL, CREC ainsi que Padeco. Aux côtés de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), qui a accordé un prêt à des conditions avantageuses de 13,235 milliard de dollars américains (XNUMX XNUMX crores ₹).

Rechercher des pistes de construction
  • Région / Pays

  • Secteur

En un mot, le projet Aqua Line 3 s'efforce de contribuer à la réduction de la congestion routière. De plus, le projet vise à réduire la charge, en particulier le long de la Western Line entre Churchgate et Bandra. Le projet vise à être achevé d'ici juin 2024. Cependant, sa première phase, qui se situe entre Aarey et le complexe Bandra-Kurla, devrait être prête d'ici décembre 2023. 

Lire aussi: Maisons de luxe baptisées Casagrand Majestica à Manapakkam, lancées à Chennai, en Inde 

Présentation du projet Aqua Line 3 en Inde

Le 27 juin 2013, le projet a obtenu l'autorisation du Cabinet de l'Union. Par la suite, il a reçu l'approbation du Cabinet d'État le 26 février 2014. Sa première pierre, en présence de représentants du gouvernement, a été posée le 26 août 2014. AECOM Asia, un consortium en joint-venture avec Padeco, LBG Inc USA, aux côtés d'Egis Rail a été nommé consultant général du projet en décembre 2014. 

Initialement, et encore à ce jour, le projet est connu sous le nom de ligne Colaba-Bandra-SEEPZ. Une fois terminé, il servira de lien entre le sud et le nord de Mumbai. La ligne s'étendra de Navy Nagar qui se trouve à l'extrême sud de la ville jusqu'au port d'Aarey dans le centre nord. De plus, il proposera des connexions à d'autres lignes de métro, ainsi qu'à l'aéroport de Mumbai. De plus, le projet Aqua Line 3 sera également relié aux centres financiers de Mumbai, notamment Worli, Nariman Point Fort et Goregaon. 

Must read

Accord signé pour la première centrale solaire à grande échelle à Zanzibar

Un accord a été signé pour le développement de la première centrale solaire à grande échelle à Zanzibar. L'accord a été signé avec la société mauricienne Generation...

Début de la construction d'une route de 113.2 kilomètres reliant les ports de Karema et de Kigoma

La construction d'une route goudronnée de 113.2 kilomètres reliant les ports de Karema et de Kigoma est prévue. Le projet devrait démarrer au...

Chronologie du projet de ville intelligente Neom

La ville intelligente prévue dans la province de Tabuk, NEOM via Oxagon, a annoncé que le port de NEOM est désormais ouvert aux affaires. Anciennement connu sous le nom de Duba...

Projet de chemin de fer à écartement standard du Kenya (Kenya SGR)

Le gouvernement kenyan envisage une extension du chemin de fer à écartement standard (SGR) à Kisumu, Malaba et Isiolo d'ici juin 2027. L'extension coûtera...

Laisser un commentaire

S'il vous plaît entrer votre commentaire!
S'il vous plaît entrer votre nom ici

Dernières infos