Suburban Rail Loop (SRL) à Melbourne, en Australie, marque une avancée significative en matière de développement

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Le développement de la Suburban Rail Loop (SRL) à Melbourne, en Australie, la toute première nouvelle ligne ferroviaire depuis l'ouverture de la ligne Glen Waverley en 1930, serait en bonne voie. 

La manifestation d'intérêt est bientôt ouverte pour le prochain lot de travaux. Le contrat comprendra d'autres travaux de développement pour la conception, la construction et l'exploitation du projet. Plus particulièrement, pour tous ses systèmes de tunnels ainsi que les infrastructures de la SRL Est.

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Le SRL Est livrera des tunnels jumelés de 26 kilomètres. Il comportera également six stations de métro situées entre Box Hill et Cheltenham. Dans son ensemble, le Suburban Rail Loop (SRL) de Melbourne transformera l'ensemble du système de transport public. Plus encore, dans l'est et le sud-est de Melbourne.

De plus, il créera plus de 8,000 XNUMX opportunités d'emploi au cours de sa construction et de son développement.

Suburban Rail Loop (SRL) à Melbourne pour servir de mise à niveau des transports publics

Actuellement, deux des quatre étapes du SRL sont en cours, le SRL Est et le SRL Aéroport, qui seront livrés par Projets ferroviaires Victoria, entre l'aéroport de Melbourne et Sunshine.

Le projet reliera toutes les principales lignes existantes entre Cheltenham et Werribee, établissant pour la première fois un accès ferroviaire direct à plusieurs zones. En un mot, le Suburban Rail Loop (SRL) de Melbourne constituera une nouvelle référence en matière de transport public pratique, moderne et efficace.

Le nouveau contrat du projet prévoit une durée de 15 ans pour exploiter et entretenir le SRL Est. Cela comprend toute la signalisation ainsi que les systèmes de communication, les trains et les voies. De plus, il comprend le dépôt d'entretien et les écuries.

Les manifestations d'intérêt s'ouvriront plus tard en 2023, tandis que la sélection finale aura lieu en 2025. Par la suite, le creusement du tunnel commencera en 2026. Pour le chemin de fer orbital de 90 kilomètres, il s'agit d'une étape majeure, car elle fait suite à une formidable année de progrès. .