Northern a effectué des mises à niveau essentielles au dépôt de maintenance Alight à Barrow-in-Furness dans le cadre de l'initiative Manchester Recovery Task Force. Le dépôt dispose désormais d'une nouvelle installation de ravitaillement et d'entretien des trains pouvant gérer jusqu'à trois wagons simultanément, triplant ainsi la capacité précédente. Cette mise à niveau permet des trains de classe 195 à six voitures entre l'aéroport de Manchester et Cumbria.
Chris Jackson, directeur régional de Northern, a souligné les avantages des nouvelles installations, déclarant qu'un service ferroviaire plus rapide se traduit par une fiabilité améliorée pour les clients de la région et au-delà. Avec l'introduction de 3,000 2022 nouveaux services par semaine dans l'horaire de décembre 2,000, XNUMX XNUMX d'entre eux se trouvaient dans le Nord-Ouest. Par conséquent, l'augmentation de la capacité du dépôt de Barrow-in-Furness était nécessaire pour faire face à cette croissance.
En plus de la plate-forme étendue et des capacités d'entretien, le dépôt a également subi d'autres améliorations. Un auvent en acier a été construit pour abriter le personnel et l'équipement, tandis que les pompes à carburant ont été améliorées et qu'un éclairage éconergétique a été installé. RTS Infrastructure Services a collaboré avec Northern pour effectuer les mises à niveau du dépôt, le directeur général Chris Reid félicitant l'équipe du dépôt pour son soutien et son attitude proactive pour assurer l'achèvement sûr et rapide des améliorations.
La nouvelle installation de Barrow-in-Furness pour une meilleure fiabilité du service
Le Manchester Recovery Task Force, créé en janvier 2020 pour répondre aux problèmes de performance du réseau ferroviaire de Manchester, a proposé diverses mesures pour améliorer la situation, notamment la mise en œuvre d'un nouveau calendrier. L'utilisation par Northern de trains à six voitures sur l'itinéraire Cumbria-aéroport de Manchester double effectivement la capacité à bord, offrant aux clients des services plus fiables.
Des travaux d'amélioration similaires ont également progressé à Beckton Depot pour le lancement prochain de nouveaux trains Docklands Light Railway. Transport for London a sélectionné Morgan Sindall Infrastructure pour agrandir les installations de maintenance et installer de nouveaux équipements d'assemblage au dépôt.
