Le contrat de prestation de services d'exploitation et de gestion (O&M) du grand périphérique d'Almaty (BAKAD) au Kazakhstan a récemment été remporté par Egis, l'ingénieur-conseil basé à Paris. Le BAKAD est un projet récemment achevé. Il forme une route de contournement de 66 kilomètres reliant deux autoroutes internationales : la Voie de la Soie et la route Almaty-Karaganda-Astana-Petropavlovsk.
Propriété du partenariat public-privé (PPP) BAKAD, la route contourne Almaty, la plus grande ville du Kazakhstan. Il est également situé à environ 25 kilomètres du centre-ville. Dans le cadre du contrat de 15 ans débutant ce mois-ci, Egis sera responsable de la maintenance courante, y compris la maintenance hivernale, la perception des péages en flux libre, la gestion des incidents, le support back-office et la stratégie de gestion des actifs.
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Le projet de grand périphérique d'Almaty
Renaud Beziade, Directeur Général (Conseil & Opérations) d'Egis, a remercié la société d'exploitation BARR pour sa confiance et son partenariat sur le projet de Big Almaty Ring Road. Il a souligné l'adéquation entre le périphérique et les objectifs d'entreprise d'Egis. Il a notamment mis l'accent sur leur expertise dans les opérations de péage en flux libre. Egis fournit déjà des services d'ingénierie au Kazakhstan via son bureau permanent à Astana. Ainsi, cela leur permet d'évoluer pour fournir efficacement les services de gestion d'infrastructure requis.
Le PPP BAKAD a été établi en collaboration avec le Gouvernement kazakh. C'est également avec le soutien consultatif de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement et de la Société financière internationale. Le consortium BAKAD est composé des entrepreneurs turcs Makyol et Alarko, chacun avec une part de 33.3 %, de la société coréenne SK Ecoplant avec une autre part de 33.3 % et de l'opérateur coréen KEC avec une part de 0.1 %. La société d'exploitation BARR comprend Makyol et Alarko avec 25% chacun, SK Ecoplant avec 10% et KEC avec 40% de propriété.
