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Nouvel accent sur l'usure des travaux de terrassement

Le fabricant de roulements et de matériaux d'usure Vesconite Bearings a mis un accent renouvelé sur l'industrie du terrassement avec la nomination de Lorraine Deans comme champion de l'industrie.

Deans a une expérience dans le service à la clientèle, ainsi que dans la recherche en construction.

C'est cette dernière expérience, compilant des informations sur un projet de construction pour un bulletin de sous-traitant, qui l'a particulièrement attirée vers son rôle actuel.

«J'ai découvert de nouveaux projets avant le début de la construction», informe les doyens de son poste précédent.

«Cela a été particulièrement utile pour les ingénieurs civils, les géomètres et autres prestataires de services qui voulaient en savoir plus sur les projets en phase de planification», dit-elle.

Lorsque le travail de première ligne de Vesconite a été rationalisé, on a demandé à Deans quelle industrie elle avait une passion. La réponse était évidente: après des années de travail dans le bâtiment et la construction, elle souhaitait revenir à une industrie familière.

Les roulements autolubrifiants résistants à l'usure sans gonflement de Vesconite, qui ont été développés pour les mines d'or sud-africaines notoirement dures et profondes, caractérisées par une saleté extrême et de l'humidité, sont également adaptés au terrassement, a-t-elle raisonné.

«Le Vesconite a une longue durée de vie, offre un entretien réduit, une usure réduite de l'arbre et convient aux environnements humides et abrasifs», note Deans.

«Il est également particulièrement apprécié pour sa capacité d'auto-graissage qui permet aux clients de réaliser de précieuses économies sur les coûts de main-d'œuvre et de graissage», dit-elle.

Depuis sa nomination dans le domaine du terrassement, Deans s'est présentée aux clients actuels et potentiels, s'est familiarisée avec bon nombre de leurs points faibles et a fourni des prototypes pour certaines de leurs applications les plus difficiles.

«Nous avons constaté un grand intérêt pour les paliers lisses qui peuvent être utilisés dans les systèmes de suspension, les joints oscillants et les points de pivot», note Deans.

Bien que les essais puissent prendre entre trois et six mois, elle estime que les camions à benne articulée, les chargeurs frontaux, les chargeuses-pelleteuses et les pinces ont un potentiel élevé en tant qu'applications dans lesquelles Vesconite permettra des économies considérables.

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